北斗三号全球卫星导航系统|北斗下一步怎么走？官方发布会透露了这些信息( 二 )
打破惯例 ， 新技术超过70%
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北斗三号工程卫星系统总师林宝军（徐想 摄）
北斗三号工程卫星系统总师林宝军介绍 ， 北斗系统在设计之初 ， 打破以往新技术不超过30%的惯例 ， 在配置上尽量进行前瞻性的规划 ， 采用了一系列的创新技术 。
“我们的新技术甚至超过70% ， 像当今新技术不断涌现、系统更新周期很快的情况下 ， 这种做法更有利于提高系统的性能 。”林宝军表示 ， 为保证北斗在轨运行卫星的持续先进性 ， 北斗系统不拘泥于当下能够实现的指标 ， 而是通过系统的持续创新把长板和短板结合 ， 持续地改进硬件系统的先进性 ， 通过在轨赋能来解决卫星发射上天后产品性能的持续改善 。
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北斗系统工程副总设计师、北斗三号工程卫星系统总师谢军（徐想 摄）
北斗系统工程副总设计师、北斗三号工程卫星系统总师谢军介绍 ， 卫星在发射入轨以后更是“做了大量细致有效的工作” 。
谢军谈到 ， 北斗系统的理念是“先于故障发现问题、先于问题发现苗头、先于苗头解决问题” 。他指出 ， 因为卫星产品不可能不出一点问题 ， 因此在设计之初 ， 客观上作为都是考虑有了冗余、备份的设计 。“某一台单机同一功能出现问题有另一台单机替代 ， 比如时频系统 ， 保证无缝切换 ， 保证系统可靠稳定工作 。”另外 ， 卫星发射入轨以后 ， 还充分地利用大数据等技术 ， 对卫星产品的工作状态 ， 比如工作温度、工作电流等进行调控 。通过定期评估发现一些变化规律 ， 然后相应地在地面研究相应对策 。
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北斗三号工程运控系统总师陈金平（徐想 摄）
北斗三号工程运控系统总师陈金平谈到 ， 北斗三号系统有30颗在轨卫星、几十个地面站 ， 星与星要组网、星与地要组网、地与地要组网 ， 组网关系极其复杂 ， 因此 ， 运控系统通过建立充分的故障处置预案、充分的运维保障手段、完善的运行管理机制等手段 ， 来保障系统的稳定运行、确保服务连续不中断 。
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北斗“收官之星”发射圆满成功
北斗新目标：2025年前建成厘米级高精度网络
冉承其介绍 ， 北斗三号建成后 ， 首先解决系统的稳定运行 ， 接下来是谋划未来发展 。
发布会上 ， 他透露 ， 北斗即将要建设一个天基的低轨星座系统 ， 有望2025年前建成高精度的网络 ， 全世界都会享受到北斗的厘米级定位服务 。
“卫星导航有天然的脆弱性 ， 信号弱、容易被干扰 ， 进入室内会有一定影响 。水下导航会碰到很多困难 ， 这些都是后续要解决的 。”冉承其说 。
到2035年 ， 中国要以北斗为基础 ， 建成综合定位导航授时体系（PNT体系） ， 就是以卫星导航作为核心和基础 ， 把现在认知里的各种各样技术融合在一起 ， 让它更安全、更高性能、更可靠 。
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