进藏攻略君|一个人去穿越无人区是什么后果？
前天晚上不幸的消息还是传来了 ， 前些天在格尔木索南达杰保护站附近失联的南京黄姓女大学生已经确认遇难 。 在前些天事情刚出来时 ， 有朋友来问我们对这个事情怎么看 ， 会不会和往期无人区失联事件一样 ， 我们又要进去搜救了？
当时我觉得事情好像还没有这么严重 ， 第一现在不是进入无人区的窗口期 ， 如果对无人区稍有了解的人 ， 就不会选择此时进行无人区穿越；第二她是打出租车前往的可可西里无人区边缘地带 ， 非重装 ， 如果身体不能接受了 ， 可以快速撤回青藏线109国道 ， 相对来说还是比较安全的 ， 显然她并不是奔着穿越无人区去的 。 虽然当地警方已经确认黄姓女大学生遇难 ， 但是具体细节尚未公布 。 因此今天我们只是来讲讲之前一个人穿越无人区的成功与失败案例 ， 以及一个人穿越无人区需要面对克服的困难有哪些 。
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1 ， 余纯顺 ， 上海人余纯顺应该是中国最早一批的徒步旅行者了 。 在完成了国内多条高难度徒步线路之后 ， 他将眼光转向了罗布泊无人区 。 严格来说当时 ， 余纯顺并不是一个人徒步穿越无人区 ， 因为要配合上海电视台录一期丝绸之路相关的节目 ， 因此他算是有后勤保障、装备精良的无人区穿越 。 余纯顺觉得这种保障式穿越没意思 ， 要求后勤团队与自己保持一定距离 ， 结果意外发生了 。 就如同他多年前的上海老乡-彭加木神秘失踪一样 ， 余纯顺在罗布无人区深处意外遇难 ， 事到如今关于余纯顺因何遇难尚未有明确答案 。 余纯顺的墓碑矗立在前往楼兰古城的路上 ， 向后人默默诉说着无人区的危险与神秘 。
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余纯顺墓碑
2 ， 杨柳松 ， 东西横穿羌塘无人区的第一人 。 关于杨柳松是否真正意义上横穿了羌塘无人区 ， 在中国户外界一直存在一定争论 ， 我们姑且不去计较这些争论 ， 对于杨柳松这种敢为天下先的探险精神 ， 还是非常值得我们钦佩的 。 当时杨柳松从219国道新藏线界山达坂附近出发 ， 自西向东横穿羌塘 ， 在他之前国内只有几个南北纵穿无人区的成功案例 ， 东西横穿尚无人成功 。 历尽各种磨难-缺水、断粮、遭遇野生动物袭击、过冰河等 ， 历时77天 ， 东西单人自力横穿羌塘成功 ， 后根据其真实经历改编的电影《七十七天》上映 。 我们跟户外大神杨柳松并无太多交集 ， 横穿成功之后 ， 杨柳松急流勇退 ， 户外圈更多只是留下了他的传说；倒是有一年我们的无人区后勤保障团队同事老马 ， 在出阿尔金的无人区路上 ， 遇到了沿着杨柳松轨迹寻找拍摄灵感的赵毅（也就是后来电影《七十七天》的主演和导演赵汉唐） ， 当时赵导演车辆轮胎出了问题 ， 备胎都已用上 ， 水和食物也已经不多 ， 老马把自己随车的气泵送给了赵导演 ， 赵导演一边打气一边前行 ， 踉踉跄跄的回到了花土沟 ， 事后回想一个人汽车穿越都这么险象环生 ， 单人自力穿越无人区的危险可想而知 。
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3 ， 李聪明 ， 一个孤独的骑行者 。 李聪明是福建人 ， 首次骑行旅行时 ， 他竟然使用的是一辆女士自行车 。 李聪明在骑行过程中 ， 找到了自己的人生价值与方向 ， 他用二十几年时间 ， 骑着自己的自行车走遍了全国 ， 本来他已经准备退出户外 ， 安心在家过日子了 ， 但是无人区对于户外人的吸引力实在太大 ， 他决定骑行完无人区横穿就正式退出 ， 然后安心的在拉萨开个客栈过逍遥日子 。 和很多影视剧的桥段一样 ， 本来计划好的最后一次骑行竟成永别 。 2014年冬李聪明开始自己的羌塘无人区自力穿越行程 ， 之后就没有了消息；2016年12月 ， 老男孩车队在可可西里无人区的勒斜武担湖附近发现了李聪明的行李和自行车 ， 这也从侧面说明李聪明已经在无人区内遇难 。 一代骑行传奇就这样悄无声息的陨落在无人区深处 。
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