车界|一汽红旗虎口夺食，上半年豪华车销量排行公布
文魏无羡
在常规的家用级市场 ， 自主品牌与合资品牌还存在一定的竞争力 ， 尤其是吉利、长城、长安等国产品牌崛起以后 ， 越来越多的消费者选择了性价比更高的国产品牌 。 然而 ， 在更高一级别的豪华品牌市场 ， 自主品牌完全就是被按在地上摩擦 ， 豪华自主品牌本身就少 ， 更不谈竞争力 。
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时过境迁 ， 如今的时代变了 ， 自主品牌不仅在普通的家用级市场站稳了跟脚 ， 在豪华品牌市场也开始在不断发力 ， 而且随着竞争力的提升 ， 豪华自主品牌的市场份额不断提升 ， 终于不再是合资车一家独大的局面 。
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销量数据显示 ， 上半年国内豪华车市场 ， 前8有两大品牌是自主品牌 ， 虽然其中一个存在收购的取巧嫌疑 ， 但是已经全资收购 ， 定义国产车并没有不恰当 ， 而另外一个品牌就是纯正的国产车 ， 没有任何的外资血统 ， 它就是红旗车型 ， 国内为数不多的豪华品牌 。
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红旗对于国人来说是信仰的存在 ， 尽管这个品牌一直存在传说中 ， 市面上所见略少 ， 但不妨碍这个品牌在国人心中的地位 。 而在近几年 ， 红旗不断改革 ， 从一个高冷的品牌逐步走进每家每户 ， 让越来越多的消费者能够与红旗汽车近距离接触 ， 尤其是到如今 ， 红旗是很多消费者的一个选择之一 。
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从红旗这些年的销量就能看出 ， 这个品牌的销量一直在增长 ， 哪怕是新冠肆意的2020上半年 ， 它的成绩也是傲然的 。 数据显示 ， 红旗在1-6月份的累计销量为7万辆 ， 对比去年同期增长了111% 。 翻倍式的增长确实难能可贵 ， 新冠疫情不可能没有对红旗汽车没有影响 ， 但是依然无法阻挡红旗的高速增长 ， 假设没有新冠 ， 红旗汽车的增长可能更高 。
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纵观上半年豪华车的榜单 ， BBA+雷克萨斯+凯迪拉克是我们耳熟能详的豪华品牌 ， 紧随其后的就是自主豪华品牌 ， 尤其是红旗 ， 排在第七位 ， 而其他的豪华品牌完全看不到身影 ， 二线豪华品牌不在少数 ， 但是它们都溃败在中国市场 ， 诸如英菲尼迪、讴歌、捷豹路虎、林肯这些汽车品牌 。
所谓的豪华品牌更多的是塑造 ， 而非本身值那个价 。 顶级豪车劳斯莱斯与普通的豪华品牌BBA差距很大吗？从车辆本身来看 ， 其实不大 ， 但是两者之间的价格是天差地别 ， 这就是品牌差距 ， 豪车品牌 ， 玩的就是品牌效应 ， 长久的品牌塑造是身份的一种象征 ， 而红旗无疑将这一块拿捏的死死的 ， 这也就是红旗为什么能一步步走出自己的康庄大道 。
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红旗的处境并不容易 ， 市场豪强林立 ， 比你强的豪华品牌比比皆是 ， 车型矩阵丰富 ， 产品力号召力强都强 ， 红旗能在这一众豪强的夹击之下崛起已经很不容易了 ， 更何况早期红旗连一个完整的矩阵都不具备 ， 如今一步步壮大 ， 一步步被市场认可 ， 着实不容易 。
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当然 ， 眼下的成绩还不是红旗的终极目标 ， 只能是阶段性的成功 ， 红旗未来的路还有很长 ， 它与BBA等豪华合资品牌的差距依然存在 ， 短期内也难以逾越 ， 这需要时间去沉淀去追赶 。
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