欧巴|第十代索纳塔,让“欧巴”满足你对美的幻想( 二 )
细心的你可能会注意到,第十代索纳塔车头的镀铬饰条是与LED日间行车灯直接相连的,为了能让日间行车灯既可以在点亮时与普通LED日间行车灯没有区别,又可以在关闭时与镀铬饰条融为一体。现代汽车研究员针对多种素材进行了多样化的尝试,最终选择最大限度降低灯壁厚度,并在内侧添加涂层的方式,达到完美的视觉效果。与此同时,为了保障LED日间行车灯的亮度,在内部涂层添加了数十万个激光孔以保证透光度。
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Coupe正当时
溜背风在现代汽车设计领域,可谓风头正劲。第十代索纳塔的车顶线条绕过C柱,直接延伸至车尾,呈现出了溜背的造型,增加了车侧美观度的同时,也为空气动力学做出了贡献。
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贯穿式尾灯 并不简单
现如今,贯穿式的LED尾灯早已屡见不鲜,所以更多的“小心思”就变得尤为重要。第十代索纳塔在车尾的风格上,同样采用了家族化的设计语言。第十代索纳塔“C”字形贯穿式尾灯的设计灵感来源于赛车巨大的尾翼,同时,新车将后尾灯放置在后备箱中间偏下的位置,如此一来使整车视觉上更贴近地面。
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第十代索纳塔在尾翼的设计细节上也下足了功夫,在后尾翼上采用左、右各6根空气动力学扰流鳍(Aerofin),从而进一步优化风阻系数。此外,新车采用了外露式的双边双出排气尾喉,加以镀铬作为装饰,与车尾的整体风格形成统一。
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简约与科技的融合
如果用一个词概括第十代索纳塔的外观,估计10个人里会有10个说“运动”。那么当我们坐进车里呢?激进的运动风格是否也被带入了车内呢?答案是否定的。
第十代索纳塔的内饰与外观在风格上截然不同,“简约”和“科技”是其内饰设计的主基调。新车内饰设计是以驾驶者为中心,以简约的设计风格贯穿至整个内饰,从而将车内使用空间感提升到极致。此外,通过富有科技感的细节处理,进一步提升内饰的整体质感。 
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双大屏的设计也同样出现在了第十代索纳塔的车内,仪表盘与中控屏采用双12.3英寸一体式设计,形成超大智慧连体双屏显示系统,屏幕主题可随驾驶模式的调节发生变化,搭配64色颜色无极调节氛围灯,营造出极佳的感官体验。
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第十代索纳塔还采用了全新的方向盘造型,包裹细腻,三九点凹槽设计握感舒适,两侧集成各类驾驶辅助和语音控制按键。方向盘两侧的换挡拨片,让驾驶员尽情享受驾驶的乐趣。SBW按键式电子换挡,提升科技感的同时,也一定程度的节省了车内的空间。新车还配备了7扬声器的JBL音响,超大尺寸全景天窗,从而全维度的提升驾乘体验。
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总结:设计这张牌 打的极为漂亮
毫不夸张的说,第十代索纳塔这张设计牌,打的是极为漂亮。说到设计,首先就要做到让人眼前一亮,并且深深的记住它,不然毫无意义。设计不是表面功夫,真正成功的设计是由内而外的。对于一台车而言,平台和整体的架构,就是设计的地基。因为一台车的身段如何,绝大部分因素取决于此。基于i-GMP平台打造而来的第十代索纳塔,通过将车身拉长、低趴的做法,进一步营造出了更强的运动感,这也与其设计的整体调性相吻合。
【 欧巴|第十代索纳塔,让“欧巴”满足你对美的幻想】对于第十代索纳塔而言,它在设计上的成功是有目共睹的,先后斩获了2020年德国iF设计大奖、凯利蓝皮书2020最佳汽车科技奖、ALG 2020 年度设计升级奖和2019美国Good Design Award奖项等等。其中,德国iF设计大奖被人们誉为汽车界的“奥斯卡小金人”。与此同时,设计和配置等,都是相辅相成的,第十代索纳塔极力打造视觉盛宴的同时,还在配置的实用性以及合理性上煞费苦心,最终达到1+1大于2的目的。
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