电动邦|起点很高的选择!人生第一辆电动车——小鹏P7提车记
大家好!我是电动邦的作者之一 , 同时也是小鹏P7车主 。 小侦探的身份终于“转正” , 加入电动车大家庭啦!接下来 , 我将对自己这台P7做一个全方面的解读 , 从订车到提车 , 再到续航、用车成本等等方面的经历和体验 。
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已经没剩几家了……
毕竟很多人心中 , 选择造车新势力恐怕还需要一些勇气 , 而我就给大家尝尝鲜 , 看看造车新势力到底和传统品牌有什么区别 。 哪些方面您能接受 , 哪些“坑”需要避开!如果您也对小鹏P7感兴趣 , 这一系列的体验报告可以说是全网最详细最真实的了 。
■ 为什么选择小鹏P7
既然是车主评测 , 我就先简要跟大家聊聊选车的经历 。 我家本来有一辆汽油车 , 所以不存在超长途续航焦虑的问题 , 在北京 , 一油一电的搭配简直完美!我家选车的条件如下:
①预算20~30万元
②做工不能太差
③不喜欢SUV
④对空间没有刚需
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这样掐指一算 , 基本上就限定在小鹏P7和比亚迪汉上了 , Model 3、吉利和广汽的车我也体验过 , 做工还是差点意思 。 关键是 , 老婆在看到小鹏P7之后 , 对外观特别满意!所以4月28日P7上市第二天 , 我就交了2000元意向金 , 选择的车型是后驱超长续航智享版 , 并选装了丹拿音乐座舱 。
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7月12日 , 比亚迪汉也上市了 , 性价比、空间表现都比小鹏P7强 , 但我早就下了大定 , 车展上分别体验了两款车后 , 我没从小鹏阵营中“叛变” 。 另外 , 家里人对比亚迪还是有点……Emmmm……这我是真的没办法了 。
■ 你知道等交付有多煎熬吗?
如果您也打算购置小鹏P7 , 需要注意2000元意向金是可以退的 , 但2万元大定只能退70% 。 我在5月初试驾活动后下了大定 , 之后便是漫长的等待交付 。 在将近3个月的等待中 , 我的心情可以说经历了几次起起伏伏……容我先概括一下 , 再细细道来 。
①小鹏的制造、交付进度比传统品牌更透明
②造车并不是严格按照下单顺序
③细节配置上的变化 , 让准车主措手不及
④交付顺序 , 人品够好甚至不需要等车
小鹏的官方APP做得挺好的 , 兼具订车、社交、宣传、交付、用车等功能 。 下定后 , 很多车友跟我一样 , 每天必做的事情就是N次刷新这个页面:
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从意向金开始 , 到定金→购车协议→配车→运输→交付 , 全流程都能在APP中查看 。 相比现阶段一些传统车企要么现车提走 , 要么遥遥无期的等待 , 好歹小鹏用户可以看到自己车的状态 。 不过 , 绝大部分车友都会长期停留在配车完成前(1~2个月) , 难免“骚扰”销售和交付人员 , 不得不说小鹏的销售是真够耐心的 , 不厌其烦地安慰车主们再等等……有的车主2月份就下了大定 , 7月底才配车 , 比我等得苦多了 。
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XP 2.5和3.0传感器对比
在等车的过程中 , 不少车友也挖到了一些小鹏P7的细节配置信息 。 比如 , 搭载高级自动驾驶XP3.0硬件的车型 , 就没有感应雨刮功能 。 What?闹半天 , 原来是XP3.0的三目摄像头挤占了雨刮传感器的空间 , 所以不得不牺牲掉感应雨刮 。
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还有轮胎 , 车主们要在米其林P4和玛吉斯VS5两个轮胎型号之间选择 。 我是从车友那里听到的消息 , 然后马上和销售核实 , 结果如下:
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