上海静安|“换乘王”就要来啦！设26站，可与12条轨交线换乘，途经上海多个区
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据申通地铁集团消息 ，上海轨交18号线13标“平凉路站—丹阳路站”区间上行线盾构顺利出洞 。 这既是18号线一期 全线最后一台始发盾构， 也是 上海“十三五”轨道交通建设规划各项目中最后出洞掘进的一台“收官”盾构。
【上海静安|“换乘王”就要来啦！设26站，可与12条轨交线换乘，途经上海多个区】当前 ， 18号线一期（航头站—御桥站）8站已全面进入设施设备安装、装修及动车调试阶段 ，预计今年底有望通车试运营。 详见↓
丹阳路站-平凉路站区间上行线隧道长度约472米 ， 此次出洞的上行线盾构从平凉路站南端头井始发 ， 一路需克服地层复杂、穿越江浦路隧道敞开段等难点 ， 最后至丹阳路站北端头井接收 。
目前 ， 18号线一期工程26座车站已封顶25座 ， 61.6公里盾构区间已推进60.6公里 ， 约79公里正线轨道已铺设44.2公里 ， 铺轨施工通过航头、沪御风井、龙阳路、平凉路、长江南路共5个铺轨基地实施推进 。
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上海轨道交通18号线一期工程 ， 南起浦东新区航头站 ， 北至宝山区长江南路站 ， 线路全长约37公里 ， 设车站 26座 、航头车辆基地1座 。 未来将实现与3、10、8、12、14、6、9、2、7、16、13号线等 12条线路换乘， 沿线经过 宝山区 、 杨浦区 和 浦东新区 三个行政区 ， 该线建成后 ， 将加强浦东、浦西过江联系 ， 强化中心城核心城区的对外辐射功能 ， 有力支持沿线重要地区的开发建设 。
当前 ， 18号线一期（注：航头站—御桥站 ， 约15公里）8站已全面进入设施设备安装、装修及动车调试阶段 ，预计今年底有望通车试运营。
来源：上海地铁、上海交通微信公众号 编辑：陈玉珍 封图：图虫创意
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