火星探测|他为中国首次火星探测发射任务抢出四天时间( 二 )
那时有非常强烈的本领恐慌 ， 要学的东西太多 ， 还特别担心单位突然把我叫回去 ， 回去了 ， 就没这样的学习时间和环境了 。王光义想抓住这次机会 ， 为自己打下更坚实的基础 ， 向着01指挥员的目标进发 。 担任01指挥员是我们的终极梦想 。 他说 。
2016年6月25日 ， 长征七号运载火箭首飞 。 那次 ， 王光义如愿成为01指挥员 。 火箭发射后 ， 我兴奋得一晚上都没怎么合眼 。
后来 ， 有了新的挑战 ， 胖五来了 。 长征五号是我国技术最先进、系统最复杂、运载能力最大的火箭 。 2015年 ， 王光义用休假时间 ， 研究了一个多月长征五号液氢液氧发动机 ， 为日后长征五号发射任务做准备 。
01指挥员 ， 不仅要会学习 ， 懂技术 ， 还要顾大局 ， 能沟通 。
测试中绝大部分的问题是要靠01指挥员去协调解决 。 比如 ， 两个系统可能争抢资源和时间 ， 如何一碗水端平 ， 让两方都满意同时不影响工作进度？总之 ， 得想办法把事情做好了 。 靠智慧 ， 靠情商 ， 靠人格魅力……反正得处理妥当 。 王光义笑着说 ， 这个岗位 ， 是对人综合素质的全面检验 。
对得起自己 ， 对得起这份事业
王光义一直有记笔记的习惯 。 今天测试了什么项目 ， 出现了什么问题 ， 如何解决；明天要做什么工作 ， 哪项先做 ， 哪项后做 ， 给什么保障条件……他全都写得清清楚楚 。 下一次再执行任务 ， 看看上一次的笔记 ， 就更清晰 。
除了一板一眼的工作记录 ， 王光义还会跟自己对话 。 他写个人自传 ， 记录工作感受 ， 也写诗 。 从大学到现在 ， 写了七万多字 。
其实 ， 当年王光义进入航天系统 ， 也有些戏剧性 。 1999年 ， 他和另一个一起入职的同学 ， 坐了40多个小时火车 ， 从繁华的首都北京 ， 到达西昌大凉山 。
一点心理准备都没有 。 眼前的荒凉、偏僻 ， 给了王光义当头一棒 。 那时网络也不发达 ， 在加入西昌卫星发射中心之前 ， 王光义根本也没想过查一查 ， 西昌到底是个什么地方 。
但还是呆下来了 。 有一个重要原因 ， 是情怀 。 在校期间 ， 北京理工大学浓厚的科技报国氛围一直感染着王光义 ， 到了西昌 ， 他们这些年轻人也学习了老一辈航天人的事迹和精神 。 要说苦 ， 我们比他们已经好多了 。
干航天 ， 需要奉献和牺牲 。 但投身其中 ， 也能获得别样的使命感和成就感 。 王光义在西昌扎下根来 。 既然要干 ， 那就好好干；只要干好 ， 就有更大的平台 。 机会总是留给有准备的人 。 他说 。
2013年 ， 王光义调来海南文昌发射场 ， 和在西昌的家人 ， 开始了漫长的两地分居 。
火箭点火时 ， 是闪耀的；但其他时候 ， 发射塔架其实是孤寂的 。 随着我国航天事业的发展 ， 像王光义这样的航天人 ， 得到了更多曝光 。 他也曾经感慨 ， 有发射任务时 ， 举国关注；没有任务的时候 ， 我们就以大海为伴 ， 以椰林为友 。
逐梦 ， 是孤独而伟大的 。
【火星探测|他为中国首次火星探测发射任务抢出四天时间】我也不求什么出名 ， 就是要对得起自己 ， 对得起这份事业 。 王光义说 。
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