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租赁行业|2020中国汽车租赁行业复苏报告：疫情后年轻人更爱租车，个人租车用户增多

_原题为 2020中国汽车租赁行业复苏报告：疫情后年轻人更爱租车 ， 个人租车用户增多
8月3日 ， 携程《2020中国汽车租赁行业复苏报告》正式发布 。 调查结果显示 ， 今年上半年疫情爆发后 ， 中国汽车租赁市场迅速克服疫情影响 ， 复苏态势喜人 ， 行业整体规模已超越去年同期水平 ， 有望在年底突破千亿元大关 。
细分市场上 ， 个人短租、租车自驾游等领域发展迅速 ， 成为行业能够快速复苏的主动力 。 在前期出行决策阶段 ， 随着消费者用车需求更加多样化、场景更丰富 ， 消费者倾向于一次性解决租车 ， 和目的地资讯、机酒预订、景点门票等多种需求 。 “租车+”的特点明显 ， 带动携程租车等一站式平台的增长速度跃居行业第一 。 2020年 ， 预计中国汽车租赁行业年增长率达到10% ， 携程租车年增长率有望达到30% 。
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2020年预计中国汽车租赁行业年增长率达到10%
报告对疫情发生后 ， 用户用车行为、目的、意愿等多方面进行了调研 。 结果发现 ， 疫情发生后 ， 越来越多人关注出行的安全、私密 ， 由此带动租车模式获得肯定 ， 大量新用户涌入租车市场 ， 行业整体新用户占比达45% ， 而携程租车新用户占比达65% ， 行业潜能正在被激发 。
值得关注的是 ， 租车用户的年龄进一步年轻化发展 。 24—40岁用户占比49% ， 而携程租车用户中 ， 24—40岁用户占比达到51% ， 尤其是24岁以下占比达12% 。 40岁以下用户占比达到63% 。
租赁行业|2020中国汽车租赁行业复苏报告：疫情后年轻人更爱租车，个人租车用户增多
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图表显示租车用户的年龄进一步年轻化发展
报告同时对原因进行了分析 ， 个人租车需求多样化、用车场景更丰富成为主要动因 。 今年疫情发生后 ， 在家办公、远程办公等比例上升 ， 企业长租、商务出行等需求有所降低 。 但更多个人用户 ， 开始倾向于选择租车实现个人多元需求 ， 如长租车上下班、租车休闲度假、豪华车旅拍等 。
报告发布的2020年租车最热目的地城市 ， 绝大部分是热门的旅游度假目的地 。 通过携程等平台预订机票 ， 到达机场后取车出行 ， 成为普遍的租车使用场景 。
疫情也导致用户租车行为发生了一些改变 。 人们的租车决策周期变短 ， 相比2019年 ， 决策时间缩短了23小时 。 同时 ， 用车时间也有所缩短 ， 2天内订单占比增长7% ， 这也是因为更多新用户在今年开始体验租车出行 。
在租车信息的获取方面 ， 2020年上半年 ， 在线旅游平台、社交媒体等影响用户的强度明显增加 。 与此同时 ， 在用户做租车出游的决策时 ， 最终选择携程等一站式平台的比例明显上升 ， 因为可以给用户提供车辆以外的更多服务 ， 传统专业租车公司的比重有所下降 。
在租车阶段 ， 用户对租车过程中的各项保障最为关心 ， 超过90%的用户希望改变传统的租车押金模式 。 同时 ， 在车况、租车价格、车型等传统关注点外 ， 租车保险赔付披露是否清晰透明、取车门店服务是否可靠、是否有客服提供全程服务、订单能否支持退改等的呼声也很强烈 。
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图表显示超过90%的用户希望改变传统的租车押金模式
中国汽车租赁行业正迎来发展新机遇 。 更多消费者希望选择大平台 ， 获得更多保障 。 但从目前市场看 ， 行业仍呈现明显的分散型市场特征 。
统计显示 ， 目前全国租车企业超过3万家 ， 但绝大部分公司平均拥有车辆仅30辆 。 过于分散的市场 ， 会导致标准不一、服务保障难以跟上等问题 。 只有更多创新与整合 ， 不断提升服务标准 ， 中国汽车租赁行业才能迎来更大发展 。
红星新闻采访人员 袁野 陈应鹏
编辑 陈成


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