潮汕|好消息!潮汕环线高速预计年底通车

潮汕环线高速公路是我省“九纵五横两环”高速公路主骨架网中的加密线 , 是联通潮汕三市的纽带 , 潮州段工程自2017年开始动工 , 目前部分路段已完成路面沥青摊铺 , 工人们正顶着高温酷暑 , 全力推进工程建设 , 努力实现年底通车目标 。

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潮汕环线高速公路潮州段主线长22.2公里 , 总投资约39亿元 , 土建工程分四个标段进行建设 , 其中二标工程起点位于汕头市隆都镇 , 向西经过磷溪镇饶砂村、跨越韩江东溪 , 终点位于江东镇北侧 , 总长约5.6公里 。 目前 , 土建二标工程大部分路段已交付验收 , 而关键性节点工程韩江东特大桥主汊桥也于近期顺利合龙 。
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潮汕环线高速土建二标总工程师 王宇
韩江东特大桥于2017年10月份开始水上平台的搭设 , 包括桩基施工等 , 经过漫长的时间 , 截至今年7月18日 , 韩江东主汊桥中跨合龙完成 , 韩江东主汊桥跨度210米 , 项目部解决了各种技术难题 。 主汊桥合龙 , 标志着整个韩江东主汊桥施工完成 , 也标志着潮汕环线的关键性节点施工完毕 。 韩江东特大桥主汊桥合龙后 , 后续将进行两侧护栏的浇筑等工作 , 而跨西岸大堤桥目前也在加紧施工中 , 争取在八月底完成合龙 , 推进二标工程的全线贯通 。
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潮汕环线高速土建二标总工程师 王宇
跨西岸大堤桥计划于2020年8月底完成左幅拉通 , 标志着二标整个贯通可以在8月底完成 , 9月中旬可以完成二标全线的贯通 , 能保证按期完成潮汕环线的施工和通车 。 潮汕环线高速土建二标段共设两处互通 , 分别位于磷溪镇和江东镇 , 目前 , 江东互通已完成收费室、办公楼、宿舍楼、水电房的基础建设 , 正进行室内装修 , 预计八月底全面完成 。
土建三标工程起于江东镇北侧 , 向西跨越韩江西溪,延伸于龙湖、浮洋等镇 , 该标段全线长约7.5公里 , 已于五月份全线贯通 , 目前已交付路面工程的承建单位进行沥青摊铺 。
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潮汕环线高速路面九标项目副经理 马建军
从江东互通为起点 , 到登岗互通 , 全长大概15公里 , 目前这一段主要是桥面的施工 , 桥面设计是两层 , 一层6公分加一层4公分的沥青材料 , 目前左幅是全部完成 , 右幅在八月中旬也会全部完成 。 已完成两层沥青摊铺的路面平坦舒适 , 通车平稳 , 体验感佳 , 目前 , 施工单位正按照一天两公里的摊铺速度有序推进 。
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潮汕环线高速路面九标项目副经理 马建军
我们整个沥青施工必须要强调连续不间断 , 所以工人必须从早到晚一直伴随在施工现场 , 随着摊铺机的施工 , 必须连续作业 , 沥青的温度也是比较高 , 包括出料温度我们要求达到175度左右 , 现场摊铺也是控制不低于165度 , 通过温度的保证 , 确保路面的质量 。 由于沥青摊铺作业温度较高 , 加上近段时间天气酷热 , 施工单位也是做足防暑降温准备 , 确保工人能够正常开展工作 。
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潮汕环线高速路面九标项目副经理 马建军
目前工人也是比较辛苦 , 从早上六点到下午六点 , 施工过程中 , 我们也配置了相应的遮阳棚 , 上午、中午都会送一些清凉的饮料以及凉茶 , 还有冰镇的西瓜来进行解暑 , 利用比较好的施工天气 , 加快施工进度的推进 , 确保通车目标的实现 。 而位于浮洋镇潘吴村与金石镇古楼一村交界处的浮洋互通 , 施工单位正进行匝道的软地基处理 , 待达到标准后将浇筑水稳层与铺设沥青层 , 预计将于十月底完成 。


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