财经新闻|外贸百强城市,谁更有韧性?
随着主要城市上半年经济数据陆续公布 , 城市经济发展“三架马车”之一的外贸情况也浮出水面 。 
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数据来源:各地统计局、公开报道 整理制图:城市进化论
由于疫情冲击 , 不少外贸大市遭遇“滑坡” , 外贸仍处于持续“回血”当中 。 与此同时 , “万亿俱乐部”城市中 , 仍有不少城市迅速“转暖” , 甚至保持增长势头 。 其中 , 长沙以25.1%的两位数增速领衔 , 成都在外贸总额上则实现对无锡、青岛的反超 , 直逼天津 。
在非常态情况下 , 城市外贸表现为何如此迥异?
几天前 , 由海关总署主办的《中国海关》发布2019年“中国外贸百强城市”名单 。 先外贸总量变化一步 , 在其衡量体系下的城市排名已经发生变化——在前十名城市中 , 天津被重庆所取代 。
与通常以进出口总额、增速、结构等指标衡量城市外贸实力不同 , 榜单引入了更为系统、更加多元化的指标 。 除包括外贸总值、外贸依存度外 , 该衡量体系还包括结构、效益、发展、潜力等 , 共考察各城市五个方面的外贸表现 。
我们不妨借此指标 , 更全面地观察 , 怎样的外贸城市更具韧性?
广州、重庆跃升 , 苏州“失意”
我们首先看一下 , 在“中国外贸百强城市”名单中 , 2019年发生了怎样的变化?
据《中国海关》统计 , 2019年 , 全国城市外贸呈现整体快速上升趋势 , 在其评比的297座城市中 , 外贸进出口增速超过5%的城市达171座 , 增速超过10%的达128座 。
其中 , 长三角、珠三角等外贸领先区域表现稳定 , 中部和西部则表现相反:百强城市中 , 中部版图扩张 , 西部则痛失3城 。
若再将视角缩小到西部 , 西南地区上榜城市排位绝大部分有所提升 , 西北则全部下降 。
具体到城市 , 在总体格局基本稳定情况下 , 亦出现不少“特例” 。 
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数据来源:《中国海关》 整理制图:城市进化论
聚焦2019年综合排名前十位城市 , 变化最明显的当属广州、苏州与重庆三座城市 。 其中 , 与2013年相比 , 广州与苏州几乎“对调”——广州从第七名上升4位至第三名 , 而苏州则从第二名下降4位至第六名 。
两座城市到底发生了什么?
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数据来源:Wind , 城市进化论
总体上看 , 两座城市7年间进出口总额都实现小幅上升 。 与广州较平缓的发展步调相比 , 苏州波动较为明显 , 特别是在2015年与2018年两年 , 出现明显下降 。
更多信息隐藏在具体指标中 。
若观察以水平、结构、效益、发展、潜力五个维度描绘的外贸竞争力 , 2019年广州表现较为均衡 , 而苏州则有明显长板和短板 。 分析具体指标 , 广州外贸有较强的外资吸引力 , 而苏州则在外贸总量和外贸企业数量上更占优势 。
大项目是广州胜出的关键 。 据《中国海关》分析 , 与富士康紧密关联的超视堺显示面板项目落户 , 使其发展排位从20位以外上升至第5位 。 事实上 , 关注两市7年间外资利用情况 , 广州正是在苏州下滑时 , 于2016年实现反超 。 
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数据来源:Wind , 城市进化论
外资对城市外贸影响之大 , 可见一斑 。 重庆与天津两座城市的表现 , 也与此类似 。 
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图片来源:《中国海关》
尽管除发展指标外 , 其余四项指标均不及天津 , 但重庆却在综合排名上表现出反超势头 。 具体而言 , 重庆的“特殊监管区进出口份额”指标排名前五 , 且“进入外贸500强企业的进出口比重”也进入前20名 , 在利用外资上有较好的基础条件与表现 。 两市实际利用外资走势亦与此相符 。
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