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锂电池|铁矿石巨头力拓也来做锂电池生意了，可它并没赶上好时机？

_原题为 铁矿石巨头力拓也来做锂电池生意了 ， 可它并没赶上好时机？
因近年各企业锂产能快速释放 ， 锂供需格局已由平衡转向过剩 。
锂电池|铁矿石巨头力拓也来做锂电池生意了，可它并没赶上好时机？
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除铁矿石等传统资源外 ， 英澳矿业巨头力拓准备进军锂产品领域 。
8月4日 ， 界面新闻从力拓处获悉 ， 力拓最近已批准近2亿美元资金 ， 以推进塞尔维亚贾达尔（Jadar）硼酸锂项目的进一步开发工作 。
【锂电池|铁矿石巨头力拓也来做锂电池生意了，可它并没赶上好时机？】该笔资金将主要用于项目的可行性研究 ， 包括完成工程设计细节方案 ， 以及推进项目审批和土地征用等相关工作 。
力拓称 ， 上述工作预计2021年底前完成 ， 与最初的项目计划一致 。
力拓能源与工业矿物首席执行官巴特尔（Bold Baatar）表示 ， 期待未来18个月内 ， 能与塞尔维亚政府紧密合作 ， 加深对该项目的认知 ， 为力拓董事会评估最终投资决定做好准备 。
贾达尔硼酸锂开发项目将包括地下矿、工业加工设施和相关基础设施建设 。 力拓计划 ， 对该项目的总投资将不少于4.5亿美元 。
2004年 ， 力拓的地质学家在塞尔维亚西部的洛兹尼察市附近 ， 发现了贾达尔石矿床 。
贾达尔矿床含有高品位的硼和锂矿化物 ， 预计能够以低运营成本进行长期生产 。
力拓2017年3月提交的储量报告显示 ， 贾达尔硼酸锂矿的储量为1.36亿吨 。
今年2月 ， 力拓完成了对贾达尔石矿床的详细勘查工作 。 目前 ， 力拓正在将钻探结果纳入地质模型的更新中 。
力拓称 ， 此项更新将有助于其在可行性研究中添加矿产资源和矿石储量报告 ， 并根据塞尔维亚矿业法提交储量详细说明 。
力拓称 ， 该项目可为全球电动汽车和储能设施所需的锂电池 ， 提供大量原材料 。 还能为洗涤剂、化妆品和其他消费品供应硼酸盐 。
但从全球锂产品供需格局看 ， 力拓此时进军锂矿领域 ， 并不是个好时机 。 因为锂供需格局已由平衡转向过剩 。
碳酸锂和氢氧化锂是生产锂离子电池的原料 ， 属于锂盐领域 。 据中国有色金属行业协会锂业分会此前预测 ， 受动力电池拉动 ， 全球碳酸锂的需求量将从2017年的26.5万吨增长到2020年的40万吨 ， 增幅达五成 。
更为快速增长的 ， 是锂产品的供应 。 中国有色金属行业协会锂业分会预计 ， 2021年全球锂产品新增产能约40.95万吨 ， 同期全球新增锂产品需求仅约20万吨 ， 将存在严重过剩 。
标普全球普氏亚洲金属分析主任王杨雯曾对界面新闻采访人员表示 ， 今年业内普遍不看好锂盐市场 。
她认为 ， 今年是整个新能源市场“停摆的一年” ， 处在中游的锂盐加工业 ， 同时受到上下游挤压 。
大宗商品资讯平台生意社消息 ， 目前电池级碳酸锂华东地区均价价格约4.49万元/吨 。
这一价格是2017年电池级碳酸锂价格高位时的三分之一 。 2017年 ， 电池级碳酸锂价格约为13万-13.5万元/吨 。
生意社分析认为 ， 今年电池级碳酸锂需求有限 ， 市场存在供应过剩压力 。
力拓若最终决定投资塞尔维亚贾达尔硼酸锂项目 ， 预计项目投产需在3-4年后 ， 届时锂产品市场需求如何 ， 仍存在不确定性 。
据标普普氏分析团队预计 ， 2024年全球动力电池装机容量将超过700 GWh ， 约是2017年的7倍 。
“从中期来看 ， 电池级锂盐产品的需求预期是逐年提高的 。 ”王杨雯称 。
除贾达尔硼酸锂开发项目外 ， 力拓也启动了其位于美国的锂示范工厂调试工作 。
该厂从加利福尼亚州波隆（Boron）矿山的废石中回收锂 ， 预计每年可生产10吨碳酸锂 ， 以支持电动汽车和消费电子产品电池的生产 。
巴特尔称 ， 锂项目是公司愿景的重要组成部分 ， 力拓希望寻求与低碳未来转型相关的机会 。
力拓目前的主要资产包括铁矿石、铝、铜、钻石、硼砂、高钛渣、工业盐、铀等 ， 并未涉及锂产品 。
今年上半年 ， 力拓营收为194亿美元 ， 同比下降了7%；净利润为33.16亿美元 ， 同比下降20% ， 息税折旧摊销前利润（EBITDA）为96亿美元 ， 同比下降了6％ 。
虽然净利下降 ， 力拓仍决定派发25亿美元普通股中期股息 ， 相当于每股155美分 ， 较2019年同期增长3% 。
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