ZAKER|英国提早禁售燃油车时间表
早在2017年 ， 英国就确定了到2040年禁止销售任何汽油车和柴油车 。 今年 ， 政府把时间节点进一步提前 ， 禁售期来到了2035年 ， 并且对相关条例进行了更加严格的限制 。
最初英国政府表示到2040年禁售新的纯汽油车和纯柴油车 ， 同时苏格兰把时间节点定在了2032年 。 但今年年初 ， 英国对该项提议进行了修订 ， 运输部长格兰特·沙普斯宣布 ， 燃油车禁令最迟将提前到2035年 ， 并且表示对于是否能进一步提前至2032年正进行政府磋商 。 
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从那时起 ， 许多机构都在不停施压促使禁令提前实施 。 2020年6月 ， 气候变化委员会就要求政府提供详细的政策安排 ， 以确定禁售燃油车最迟的时间节点不晚于2032年 。
当然了 ， 相比之下汽车制造商的热情就非常不高涨了 。 据英国《金融时报》报道 ， 一家车企呼吁政府三思而行 ， 将消费者的选择限定在昂贵的电动车上将导致收入不高的用户无法正常出行 ， 从而阻碍政府实现政治目标 。 
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最开始 ， 燃油车禁令仅限于纯燃油车 ， 新型的混合动力仍旧可以进行正常销售 ， 但按照最新的修订方案 ， 限定范围收得更窄了 。 依照目前的情况 ， 截止2035年 ， 所有只要是搭载了汽油发动机或者柴油发动机的新车都不能销售 ， 这也意味着禁售燃油车成为真正仅对纯电动车网开一面的一刀切政策 。 汽车制造商和贸易商协会都对此表示万分担忧 ， 同时国家特许经销商也在不停敦促政府认真考虑插电式混合动力汽车的好处 。
【ZAKER|英国提早禁售燃油车时间表】
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此外 ， 英国的充电基础设施或许会成为禁售燃油车的绊脚石 。 尽管政府采取了多项措施 ， 例如加大对公共充电桩和无线充电试点计划的投资 ， 但对于数百万的公寓住户以及无住房的租户而言 ， 路边停车场很难满足日后规模庞大的充电需求 。
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