汽车|捷报频传！小鹏汽车再获3亿+美元融资，7月交付1641辆新车领先市场( 二 ) 回顾2020年上半年

随着资本市场对于中国造车新势力的投资判断变得更加理性和谨慎，中国电动车市场也进入到比拼真正“产能”硬实力的市场化阶段。自国内最为畅销的电动SUV之一的G3推出之后，小鹏P7是帮助小鹏汽车进一步迈出规模化的关键车型。

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不久前7月17日小鹏汽车在北京、上海、广东肇庆、成都四地同步启动小鹏P7的全国交付，作为小鹏汽车旗下第二款量产车型，小鹏P7定位超长续航智能轿跑，其NEDC续航里程突破700公里大关，是目前国内续航里程最高的纯电动汽车。

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而就最新数据显示，小鹏P7在7月实现交付1,641辆新车，成为造车新势力中规模交付启动速度最快的车型，且根据小鹏汽车肇庆智能工厂未来产能规划，接下来这一交付量还将随产能的爬坡进一步提升。

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中国乘用车市场信息联席会数据显示，截至2020年第二季度，造车新势力销量排名前五企业的累计市场份额已从2018年的43%上升至90% 。造车新势力的“马太效应”也越发明显，长尾慢慢消失，投资人更加关心头部企业的市场化优势、产品矩阵以及业务模式的优越性。

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可以预见，小鹏汽车在此次总额8亿美元C+轮融资、领先市场的销量等等一系列“筹码”的加持下，能加速完善自己的产业链网络同时，也将给予资本市场较强的信心。从投资机构分析来看，在智能汽车行业中注重自主研发的企业将会在新的环境下受益，小鹏汽车对于自主研发的投入、肇庆智能工厂的落地以及P7智能化的生产能力上的体现，也必然将让投资者更加期待小鹏汽车的未来之路。
（责任编辑：李显杰）

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