长城炮|长城炮拖车钩事件 长城皮卡已发官方声明


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近日长城炮拖车钩事件引发网友热议 , 事件持续发酵 , 众说纷纭 。 长城越野官方对其的定位是全地形量产越野大皮卡 , 在玩越野最基本要用到的拖拽点出现断裂 , 属实不应该 。 那么到底是人为救援方式不对呢?还是产品设计不够专业 , 有缺陷呢?
事件1
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事件二
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进入正题 , 首先救援车辆这种拉拽方式有没有错?从发生事件的视频中看见 , 救援车辆把拖车绳放软 , 然后带有一点速度的拉拽 。 这种拉拽方式是没有问题的 , 这种方法是越野中经常使用的“弹拽” 。 常用于在沙漠里、泥地里陷车后 , 救援车辆如果慢慢地拽起绳的话 。 车辆从静止开始起步 , 负载是非常大的 , 那么就有可能出现别人没救成 , 自己也陷车的情况 。
所以“弹拽”是没问题的 , 但是视频中的安全措施没得做到位 。 在“弹拽”的时候 , 拖车绳中间可以挂一些毛毯啊之类的东西 , 万一断了弹的时候会有一个缓冲 。
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长城炮前面的拖拽点的设计有问题 , 和拖车关系并不是特别大 。 1、长城炮拖拽点不是由大梁引出来 , 是呈90度焊在大梁上 , 形成了一个带有力臂拖拽点 。 2、这种原厂拖拽点一般是满焊在大梁上(上图可以看见焊接处) , 或者用高强度螺栓固定 。 可能因为这两点原因 , 导致了断裂 。 长城炮特别是越野版 , 一个官方强化、官方改装版本 , 带大梁的车“弹拽”一下就断裂似乎也有点说不过去 。
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发生了这个事件后 , 长城皮卡也发布了官方声明 , 将对已售、在售、在产车辆拖车钩制定强化升级方案 , 并承诺拖车钩终身免费保修 。 长城汽车后续处置非常良心了 , 道歉也很诚恳 , 正视问题 , 不否认提出解决方案 。 长城的态度要点个赞 。
【长城炮|长城炮拖车钩事件 长城皮卡已发官方声明】图片来源网络


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