池余|理想ONE科技感十足,增程动力更吸引人,新能源汽车的搅局者
新能源汽车作为国内市场的搅局者 , 凭借自身的省钱、省心和省油的优势 , 直接对燃油版汽车造成了极大的冲击 。 理想ONE作为一款性能极佳的新能源汽车 , 该车自问世以来就成功吸引了国内众多消费者 , 因为理想ONE的设计不仅十分激进 , 而且相比国内其他新能源汽车来说 , 理想ONE的整体性能足以与特斯拉ModelX相提并论 。

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从整体外观上来分析 , 理想ONE的前脸采用了大尺寸矩形中网设计 , 在两侧修长LED大灯组配合下 , 该车车头部分看起来十分的动感 。 另外 , 理想ONE的侧身侧面采用则是高腰线设计 , 所以在视觉感上能给人一种极其鲜明的未来感 , 但总体来说理想ONE的外观造型还是比较的耐看 。 不仅如此 , 理想ONE下包围两侧进气口不仅仅只是装饰品 , 这个进气口具有一定通风效果 , 能够有效为刹车系统提供降温的作用 。

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在内饰方面 , 理想ONE的内饰设计比较的简洁 , 不过相比特斯拉MODELX来说要更加的大气 , 特斯拉MODELX中控区域就只有一块触摸屏 。 理想ONE的中控台最吸引人的还是那4块触摸式全液晶屏幕、液晶仪表、副驾娱乐屏和车辆控制屏 , 通过这四块屏幕可以轻易对该车搭载的Automotive系统进行操作 , 从而来提高驾驶途中的安全性 。 在用料方面 , 理想ONE内部大量采用了皮质包裹 , 而且座椅设计十分符合人机工程学 , 所以该车的座椅能够最大限度的给驾驶者一种满足感 。

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【池余|理想ONE科技感十足,增程动力更吸引人,新能源汽车的搅局者】在动力部分 , 理想ONE搭载了一台东安制造的1.2T三缸发动机 , 这台发动机可以将该车前后电机组结合起来 , 形成一种增程动力模式 。 目前 , 该车的最大功率为326马力 , 最大扭矩为530牛·米 , 在NEDC工况加持下 , 该车的最大续航里程超过700公里 。 实际上 , 理想ONE搭载的发动机并不是直接给该车提供动力 , 而是给两台电机提供电能支持 , 这也是理想ONE增程模式最吸引人的地方 。
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