他是空军飞参领域的“泰山北斗”,他是守护战鹰的“110”( 二 )



他是空军飞参领域的“泰山北斗”,他是守护战鹰的“110”
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2014年 , 教学模式改革观摩研讨
这是军队飞参领域向前跨越的一大步 , 但倪世宏并没有就此止步 , 他带领科研团队转向下一个挑战 。
当时全空军几十种机型 , 每种机型的数据记录格式、解码公式都不同 , 要适配每一种机型 , 研发工作量极大 。 整整两年 , 倪世宏带领团队奔波5万余公里跑遍各个部队 。 1996年 , 他牵头带领多个军工企业进行“飞行故障通报专家系统”技术研究 。 由此 , 飞参数据地面判读系统实现了对空军主战机型的全覆盖 , 填补了国内空白并接近国际先进水平 。
“你们有问题 , 24小时内我一定会给出解决方案 。 ”这是倪世宏对部队官兵的承诺 , 他也因此被誉为“飞参110” 。
2006年 , 某部执行重大演习任务 , 一台飞参处理器出现故障 , 维修过程中又出现“并发症” 。 十万火急!部队立即向倪世宏呼救 。
深夜 , 电话响起 , 倪世宏立刻起身 , 进行长达4个小时的技术指导 , 听到军线电话那头战鹰顺利腾空的呼啸声 , 倪世宏才蜷缩在沙发上进入梦乡 。
扎根教研 , 想方设法让授课出彩
白鹿原下的龙泉湖畔 , 流水淙淙 , 桃李飘香 。
倪世宏在此矗立良久 , 无暇顾及美景的他 , 因为任教之初碰了一鼻子灰:课程原理复杂、内容抽象 , 即便使出浑身解数 , 试讲也未达到满意效果 。 他暗下决心 , 一定想方设法让授课出彩 。
为了当个好教员 , 倪世宏住进航空兵部队 , 把飞行保障的每一个细节深深地刻在脑海里 。 回到学校 , 他对课上的每一句话每一张幻灯片反复打磨 。 从实际案例到教学大纲编写 , 从人才培养方案制定到课程体系建设 , 倪世宏呕心沥血 , 不知付出了多少 。

他是空军飞参领域的“泰山北斗”,他是守护战鹰的“110”
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2015年 , 倪世宏教授与飞参团队中的青年同志进行科研探讨 , 并为飞参团队讲解试验课程上课技巧
在倪世宏不懈努力下 , 1994年 , 领先国内的军队飞参“第一课”在原空军工程学院本科生课堂开课 , 实现了全军飞参课程体系建设划时代的突破 。
提起飞参 , 南部战区空军某部综合监控师李祥彬坦言 , 一开始 , 他对飞参认识很片面:“就是记录个数据 , 离了它战机照样能升空制敌 。 ”面对当时还是学员的李祥彬的质疑 , 倪世宏没有生气 , 而是找出一件某战机事故残骸和一套飞参数据:“飞参就是战机的判官、医官和法官 , 它让我们守住飞行安全的底线 。 ”

他是空军飞参领域的“泰山北斗”,他是守护战鹰的“110”
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倪世宏教授在某地实地调研某型战机的机载飞参设备使用情况
“倪教授上课时 , 会一直观察每一名学员的眼神 , 根据学员反馈把握授课节奏 , 围绕核心知识点串联课堂知识与部队实践 , 既调动兴趣 , 又加深学员的理解 。 ”研究生学员严智说 。 因教学成绩突出 , 倪世宏被评为全军优秀教师 。
2009年 , 上级指示倪世宏团队 , 尽快形成专业培训体系 , 让全空军飞参处理岗位人员都能“持证”上岗 。 为了完成培训体系 , 同事谢川回忆 , 那段时间与倪教授出差特别频繁 , 就连在路上 , 都在讨论哪个案例更贴近部队 。 倪世宏和战友的付出 , 让资格认证培训班覆盖全空军每一个航空兵部队 。
作为空军飞参领域的“泰山北斗” , 倪世宏始终甘为人梯、甘当伯乐 。 躬耕教学37载 , 倪世宏为空军飞参领域建设留下一批又一批高层次人才:空军飞参首席总师杜军、全军优秀教师董文瀚、飞参学科带头人谢川、青年教学骨干张鹏……


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