上半年上千家汽车经销商退网 近四成亏损( 二 )
而在经销商降价背后是其库存压力的加大 。 中国汽车流通协会发布的数据显示 ， 今年6月份 ， 经销商库存深度超过2个月的品牌多达14个 ， 其中库存深度最高的3个为：捷豹路虎、上汽荣威和东风悦达起亚 。 今年7月份 ， 经销商库存压力进一步加大 。 最新一期的中国汽车经销商库存预警指数调查显示 ， 7月汽车经销商库存预警指数为62.7% ， 较上月上升5.9个百分点 ， 较去年同期上升0.5个百分点 ， 库存预警指数位于荣枯线之上 。
“今年因为疫情因素 ， 经销商退网的数量应该还会增加 。 经销商退网 ， 一方面与自身经营状况有关 ， 经销商应该在精细化运营方面进一步提升 ， 在售后服务等增值领域进行挖掘 。 另一方面 ， 经销商退网也与汽车品牌有关 ， 一些弱势品牌退网事件更加常见 。 此外 ， 厂家应该理性给经销商制定销售任务 。 ”郎学红对采访人员表示 。
推荐阅读
- ipo观察|李书福的身价能赶超马克斯吗？，吉利汽车IPO后
- 央视财经|黄金首饰销量同比下降超40%！这类饰品却备受青睐，金价震荡！上半年
- 品牌|长城汽车8月销售8.94万辆，同比增长27.41%
- 亏损|上半年亏损扩大158%，安心财险拟增资2.15亿元引入正大制药！
- 疫情|蚂蚁集团：疫情对今年上半年整体收入增速影响相对有限
- 增速|蚂蚁集团：疫情对今年上半年整体收入增速影响相对有限
- 汽车资讯|10月上市/1.5T动力，五菱凯捷实车亮相
- 汽车之家|陪伴是优秀的告白，我的爱车帝豪GL的用车感受
- 胖哥汽车频道|或取消2.0T发动机，奔驰国产全新C级谍照曝光
- 映璇汽车工作室|终于知道它为啥难卖了，看完长城WEY内部技术团队做的竞品分析