21-30万|时隔3年再度注册 本田CR-Z钢炮有望重回市场
诸多车厂最近都在削减旗下车型阵容 ， 但《Motor Trend》却意外发现 ， 本田向美国专利局申请CR-Z的商标 ， 原本以为只是希望保留该车名 ， 不想让其他品牌拿去使用 ， 但外媒仔细分析后却发现 ， CR-Z有可能重新复活 。
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【21-30万|时隔3年再度注册 本田CR-Z钢炮有望重回市场】
针对本田注册CR-Z商标 ， 外媒指出 ， 其实该车名早在2017年就已经过期 ， 意味着原厂时隔3年才重新注册 ， 这点就不符合车厂保留车名的操作 ， 同时该名称仅仅在北美进行注册 ， 并未于其他市场上看到注册文件 。
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通过上述的种种情况 ， 外媒认为本田注册CR-Z可能另有其他用途 ， 推测会是品牌削减北美飞度、思域Coupe与手动雅阁之后 ， 作为丰富产品阵容的新车 ， 至于是否会维持原本独特的双门油电钢炮设定 ， 则需等原厂给出进一步信息 。
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于2010年2月推出的CR-Z ， 是本田旗下的油电跑车 ， 双座设定 ， 1.5升引擎搭配电动马达 ， 有CVT或六速手动变速箱可选择 ， 并于2013年推出小改款 ， 性能表现进一步升级 ， 但6年只卖出4万辆的结果 ， 导致本田于2016年停产 。
在停产之前曾推出α?Final label版本 ， 换上17寸轻量轮毂 ， 内饰部分 ， 在两张座椅、排档杆的后方 ， 都有着CR-Z Final Label的铭牌作为辨识 。
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