地方发展合作示范区|全国六分之一！云“相”会！
8月5日，“中日地方发展合作示范区”线上推介会举行。作为全国6个中日地方发展合作示范区之一，中日（苏州）地方发展合作示范区通过视频连线方式参与推介。国家发改委副秘书长、地区经济司司长郭兰峰，国家发改委地区经济司副司长安利民，日中经济协会专务理事杉田定大，相城区领导顾海东、季晶参加活动。
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今年4月，国家发改委在天津、大连、上海、苏州、青岛、成都6个城市批准成立中日地方发展合作示范区，6个合作示范区根据城市定位或优势产业，聚焦方向各有不同。
杉田定大在致辞中表示
希望通过本次推介会，让日本各界人士对各个合作示范区有更深层次的了解，并从中寻找合作机遇。
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郭兰峰表示
国家发改委将支持各合作示范区进一步完善合作机制，进一步做好复产复工，进一步优化营商环境，进一步强化政策支持，进一步开展宣传引导，助力合作示范区发展壮大。
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会上，6个合作示范区依次进行推介。其中，于今年7月率先揭牌的中日（苏州）地方发展合作示范区范围覆盖相城全域，38.5平方公里的中心区已启动建设。
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▲江苏省委常委、苏州市委书记蓝绍敏，江苏省副省长惠建林共同为中日（苏州）地方发展合作示范区揭牌。
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▲日本国驻上海总领事馆总领事（大使）矶俣秋男致辞
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▲中日（苏州）地方发展合作示范区总体方案发布
中日（苏州）地方发展合作示范区
中心区空间布局“一核两翼”，形状像日本国鸟朱鹮，寄予中日两国携手腾飞的美好愿望。
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1.中枢服务核。占地6.5平方公里，水绿面积占比48%。由科创谷、江南梦、樱花园三个片区组成；规划途径地铁线3条、无车步道25公里；配套樱花水街、听水茶道馆、日本国际学校、日式医疗中心等设施，打造最具日系风的高端服务区。
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2.东翼智力支持翼。占地10平方公里。这里水面覆盖率20%，绿地覆盖率35%，整体容积率0.78，建筑密度0.17。这里拥有“双湖板块”，4个如意状水域寓意“事事如意”。这里设计窄马路、密路网，形成环形放射状街区形态。这里构建立体交通网，地面不设红绿灯，设置无人驾驶智能公交系统；途经地铁线6条。这里市级功能设施汇聚，配套国际学校、楼宇大学、开放式运动场地、滨水慢行步道等。目标用5至10年集聚10万以上研发人才，建设“以人为本、国际顶级”的研发社区。
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3.西翼技术转化翼。占地22平方公里，主要为日企落户提供空间资源，打造日资智能制造产业集群区。
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去年以来，中日（苏州）地方发展合作示范区已签约日资产业项目73个，今年新签约伊藤忠、伊藤喜、和水科技、三菱重工、大冢投资等29个项目，总投资15.1亿美元。今年目标引进日资产业项目100个以上。
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相城区委书记顾海东表示
相城交通优势突出。是苏州高铁北站所在地，被列为江苏省加快建设的两个综合交通枢纽之一。今年5月，苏州市委市政府成立了苏州北站综合枢纽建设指挥部，新站按最高日流量100万人次、总建筑面积100万平方米以上设计，场站规模12台30线。随着通苏嘉甬高铁开工建设的临近，目前已确定建设苏州北动车所塘河方案，将与虹桥形成沪苏高铁一体化格局，打造国家级高铁枢纽。相城东西两翼还拥有同城效应的虹桥国际机场、苏南国际机场。全区规划建设地铁线15条、316.4公里。
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相城未来产业领先。集聚大数据（区块链）、工业互联网、智能车联网、科技金融、先进材料、生物医药企业1185家。获批江苏省唯一区块链产业发展集聚区、首批车联网先导区、创业投资集聚发展示范区和长三角G60科创走廊工业互联网标杆园区。入驻长三角数字货币研究院，成为全国首批数字货币试点地区。
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