新潮|多地查处街上这类车！行业迎“换新潮”，销量大爆发！你要换车了吗？
_原题为 多地查处街上这类车！行业迎“换新潮” ， 销量大爆发！你要换车了吗？
去年4月电动自行车开始实施新国标 ， 但很多地方规定了不同期限的过渡期 ， 从今年8月1日开始 ， 福建、贵州、江西、湖南、广东等多地过渡期结束 ， 交管部门开始上街对超标电动自行车进行查处 。 这也让电动自行车行业迎来“换新”的销售高峰 。
多地新国标过渡期结束 电动自行车迎来“换新潮”
在多家电动自行车专卖店里 ， 采访人员发现 ， 前来选购的消费者 ， 几乎都直奔新国标车而来 。
所谓的“电动自行车新国标” ， 是指2019年4月15日实施的《电动自行车安全技术规范》 。 新国标在最高车速、整车重量等方面做了全新的规定 。 为了让消费者和生产厂家有一个缓冲和去库存的过程 ， 各地根据自己的情况 ， 设置了一到三年的过渡期 。 目前 ， 随着大部分地区过渡期的结束 ， 电动自行车行业也迎来了“换新潮” 。
电动自行车经销商：6到7月份 ， 销量比去年翻了一番 ， 我们新推出的石墨烯升级版的车型 ， 现在预订量超300台 。
电动自行车经销商：今年的销量比去年同期增长55% ， 我们这家店几乎每天都要补货 ， 每次补货大概70-80台 。
不少电动自行车的生产厂家也表示 ， 除了政策原因 ， 今年 ， 由于疫情影响了公共交通的使用 ， 从四月份开始 ， 整个市场就迅速回暖 。
雅迪科技集团高级副总裁 王家中：1到6月份 ， 我们的销量都同比超过了50%以上的上升 ， 连续4、5、6、7单月过100万台 ， 今年预计到8月10日 ， 能完成去年的总销量 ， 销量比去年有一个大的爆发 。
宝岛车业集团总经理 杨波：我们上半年销量比去年增长20%、30% 。 数据显示 ， 今年1到6月 ， 全国电动自行车完成产量1170.1万辆 ， 同比去年增长10.3% 。 6月当月 ， 电动自行车完成产量同比去年增长48.4% ， 实现利润总额16.7亿元 ， 同比去年增长31.6% 。
中国自行车协会副理事长 郭文玉：符合新国标的车型占比越来越大 ， 适应不同人群的车型 ， 比如上班族、老年人专用车更加细分了市场 。
得骑手者得天下 商家发力快递外卖用车
电动自行车新国标设定的时速红线是25km ， 因此在实施之初 ， 不少送外卖和快递的骑手们就表示 ， 限速有可能会影响他们的收入 。 如今 ， 电动自行车行业又是如何平衡新国标的约束和消费端的需求呢？
按照新国标 ， 目前道路上行驶的绝大部分快递、外卖用车 ， 都属于超标车 ， 应该划归为机动车管理 。 这样一来 ， 就涉及到交强险、商业保险以及车辆年检等各种费用 。 为了不增加用车成本 ， 不少快递、外卖骑手都在考虑更换新国标车 。对此 ， 商家也趁势推出了一系列促销活动 。 电动自行车经销商：为了多卖新车 ， 高价折回旧国标的电动车 ， 在二手电动自行车市场上一般情况下卖到七八百元 ， 我们会多给折个一二百元 。
电动自行车经销商：我们卖得最好的一款 ， 市场价四千多元 ， 现在做活动是三千多元 ， 降价幅度在一千元左右 。
【新潮|多地查处街上这类车！行业迎“换新潮”，销量大爆发！你要换车了吗？】除了在价格上让利 ， 生产企业还在电池能效上下功夫 。 多家企业负责人都表示 ， 增加电动自行车的续航里程 ， 减少每天的充电次数 ， 以及延长电池的使用寿命 ， 是快递、外卖这一细分市场的竞争焦点 。 数据显示 ， 今年1到5月份 ， 全国快递服务企业业务量累计完成264.1亿件 。 到2019年 ， 中国外卖用户也达到了4.16亿人 。 外卖和快递行业 ， 成为电动自行车最重要的细分市场 。 业内人士表示 ， 随着电动自行车消费端需求的日益细分 ， 整个行业也会随着技术革新 ， 实现产业升级 。
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