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315车|4S店已寥寥无几 全新B级轿车能否拯救DS品牌？


北京联盟_本文原题：4S店已寥寥无几 全新B级轿车能否拯救DS品牌？
日前 ， 国产DS 9正式国内首发亮相 ， 新车基于PSA EMP2模块化平台打造而来 ， 定位为中型轿车 ， 并提供1.8T燃油版、1.6T插混版两种动力可选 。 未来 ， 该车将在中国投产 ， 并面向全球市场 。
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新车介绍：
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外观方面 ， 新车前脸延续了品牌家族式设计语言 ， 包括六边形前格栅、“泪眼状”LED灯带以及造型新颖的网状尾灯设计 ， 都极具辨识度 。 另外 ， 新车还在机舱盖上加入了贯穿式的镀铬条装饰 ， 进一步凸显豪华感 。
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虽然是前横置平台的前驱车 ， 但DS 9在车身比例设计上还是延续了后驱车“前长后短”设定 ， 配合溜背式C柱造型 ， 侧面看起来极具运动气质 。 尺寸方面 ， DS 9的长宽高分别为4933mm/1855mm/1468mm ， 轴距2895mm ， 尺寸逼近国产3系Li、奥迪A4L的水准 。
【315车|4S店已寥寥无几 全新B级轿车能否拯救DS品牌？】
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内饰方面 ， 新车中控布局同样延续品牌家族式设计语言 ， 包括12.3英寸全液晶仪表盘、电子挡杆、多媒体触控屏等潮流元素均有体现 。 另外 ， 新车在细节上大量使用Alcantara材质和菱形元素 ， 营造出浓郁的豪车氛围 。
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动力方面 ， 燃油版将搭载1.8T涡轮增压发动机 ， 其最大功228马力 ， 插电式混动版搭载的是由1.6T发动机、驱动电机组成的混动系统 ， 综合最大功率254马力 ， 且支持电四驱 。 传动系统方面 ， 与发动机匹配的是8AT变速箱 。
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底盘方面 ， 新车采用前麦弗逊后多连杆悬架布局 ， 并配备可变阻尼减震系统（ACTIVE SCAN SUSPENSION） ， 可自动调节四个减震器的软硬程度 。
编辑点评：
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从当年通过长安汽车进入中国市场 ， DS品牌在中国的发展道路可谓一波三折 ， 虽然目前存在感薄弱 ， 但就产品本身而言 ， 现役的DS 7无论是做工用料 ， 功能配置 ， 还是高端品质比起同价位产品都丝毫不遑多让 。
这款DS 9作为旗舰轿车 ， 在细节上更是武装到牙齿 ， 虽说比肩宝马3系/奥迪A4的市场地位有点夸张 ， 但如果能把价格控制在20万以内的话 ， 跟帕萨特、君越、亚洲龙等掰掰手腕还是够格的 。 当然 ， 前提是品牌要重新梳理一下当前的经销商网络 ， 给消费者以足够的信心 。


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