中型车|推进 TNGA 产品混动化 丰田将国产 1.5L/2.0L 混合动力系统
【中型车|推进 TNGA 产品混动化 丰田将国产 1.5L/2.0L 混合动力系统】
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易车讯为实现TNGA产品在国内市场的全面混动化 ， 日前 ， 我们从相关渠道获悉 ， 一汽丰田正在建设TNGA1.5L/2.0L混动项目 。 这也意味着 ， 未来将有更多国产丰田车型搭载混合动力系统 。
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自导入TNGA架构后 ， 仅有2.5L混动系统搭载到亚洲龙、RAV4等国产车型中 。 随着产品序列的不断丰富 ， 丰田也在大力推进全新1.5L和2.0L发动机的国产 。 之所以没有在2.0L发动机前加上"全新"两字 ， 因为对于国内消费者来说2.0L混动系统并不是一个全新动力 ， 此前该动力总成已经应用于雷克萨斯车型上 ， 只不过尚未国产 。 以雷克萨斯UX260h作为参考 ， 该动力系统国产后或将应用在紧凑型或中型产品的入门版本车型中 。
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作为丰田的全新产品 ， 目前海外全新Yaris已经开始搭载TNGA1.5L发动机（直列三缸） ， 而未来国产全新卡罗拉也已经确定会采用该动力总成 。 海外版1.5L动力系统分为M15A-FKS和M15A-FXE ， 其中M15A-FKS为纯汽油版本 ， M15A-FXE则是专门应用于混动车型中的 。 该混动系统发动机和电动机最大功率分别为67千瓦和59千瓦 ， 峰值扭矩分别为120牛米和141牛米 ， 预计未来国产的1.5L混动系统参数将与海外版本接近 。
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