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旅途伴我成长|福建排名前4的火车站，福州站仅排第4，网友：第一实力太强了！


4、福州站
福州站为福州站 ， 位于东南沿海 ， 占地72000平方米 ， 站室总建筑面积2.6万平方米 ， 站前广场2.1万平方米 ， 车站规模在福建仅次于福州南站 ， 其运输范围远远大于福州南站 ， 客流量也居福建省第一位 ， 是福建省第一大客运总站 ， 现为特等站 ， 是全路十大客运总站之一 ， 与福州南站、福州港和福州长乐国际机场共同组成海峡西岸经济区海陆空综合交通中心立体化客船运输系统 。


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3、漳州站
漳州站距漳州市区5公里 ， 位于福建省漳州高新技术产业开发区颜厝镇 ， 厦深铁路、龙厦铁路、鹰厦铁路在漳州站在此相交是福建省重要铁路中枢 ， 是福建省粤往返最频繁的中枢站 ， 漳州站建筑修订采用三层式自上而下 ， 高架候车室和线下出的布局方式 ， 旅客流线采用“自上而下”的形式 ， 建筑层数为自下而上的层、站台层、入所层三层 ， 建筑总高约45米 ，建筑形态利用闽南传统蚂蚁尾、深檐、骑马楼等建筑形式 ， 致力体现丰富的闽南地区特色 ， 车站采用现代建筑手法精炼升华闽南民居 ， 在传统中透过现代 ， 是现代化的铁路旅客站 ， 同时也充满了历史文化沉积 。


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2、厦门北站
厦门北站本名厦门西站 ， 位于福建省厦门集美区 ， 龙厦铁路、厦深铁路终点站 ， 隶属南昌铁路局 ， 厦门北站实现了建筑与结构的完美统一、美观与经济的有机结合 ， 创造了三项世界纪录：世界上最大的具有无柱候车室的高铁站舍(屋顶双向跨度为132米×220米)； 世界上首个在大型铁路客运站房间采用双向巨大混合框架结构体系的世界上首次将双向不均匀的高交叉桁架构成的新网格结构应用于住宅盖 ， 厦门北站占地面积约14平方公里 ， 总建筑面积16.2万平方公里 ， 现设6个站台( 2个侧式站台和4个岛式站台修订10个站台面)、12条线(到发线10条 ， 到正线2条) 。


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1、福州南站
福州南站是福建省第一大站 ， 是现代化的特等客运站 ，福州南站主房建筑面积92473平方米 ， 无站台柱雨棚7万多平方米 ，福州南站总建筑面积达19.7万平方米 ， 福州南站已经是深圳、上海、杭州、南京、苏州、无锡、宁波、温州、潮汕等外省城市(主要是广东、浙江、上海、江苏 ， 其他想去省城市的旅客需要乘福州站) ， 福建省内的莆田、福清、南平、宁德 ， 以及闽南地区的厦门、泉州、龙岩、三明、漳州等地 。


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