汽车知识|打造小号“雅阁” 全新一代凌派亮点颇多( 二 )
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关于安全类配置 ， 凌派锐·混动搭载了Honda SENSING（安全超感）智能辅助驾驶系统 ， 包含了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等功能 ， 轻松解决最常见的几种行车困扰 ， 不过Honda SENSING要从锐·领先版开始配备 。
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很多车友对被动安全性能比较看重 ， 官方资料显示 ， 凌派锐·混动车身高强度钢材比例达到48% ， 车身结构弯曲刚性前部提高了60% ， 后部提高了40% ， 车身结构扭转刚性前部提高30% ， 后部提高20% ， 用料方面也更有诚意了 。
车身侧面采用了刀锋式的双腰线设计并且配备了车侧摄像头和无钥匙进入系统等功能 。 车身有着前倾的视觉效果 ， 风阻相比现款车型降低了5.2% 。
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车尾部分简短紧凑 ， 并且在后备厢末端设计了扰流板 ， 起到提升空气动力学和增强视觉效果的双重作用 。 尾灯同样采用了LED光源 ， 造型也进行了重新的设计 ， “C”字造型具有很高的识别度 。 同时在配置上 ， 新凌派也具备了泊车雷达和影像系统等功能 。
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提供“EV电动驱动模式”、“HYBRID混合动力驱动模式”及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式 ， 最低百公里油耗降至4.1升 ， 车身重量增大到了1400千克左右 ， 对车身进行了强化 ， 还搭载了ANC主动降噪技术 。
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【汽车知识|打造小号“雅阁” 全新一代凌派亮点颇多】
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