哈弗H6|又一高性价比SUV来袭，10万就有30万的档次，挑战合资底气足( 二 ) |吉利博越|长安CS

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BEIJING X7从中配车型就配备了仿皮材质座椅，前排还支持主驾驶电动调节，后排座椅支持靠背角度调节，也能让1.8米的乘客轻松找到最适合的坐姿，加上三个独立头枕和平坦的中央地台，乘坐感受较为舒适。

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后备箱方面， BEIJING X7的内部空间很规整，常规容积就很实用，当放倒后排座椅后，最大容积也足以满足日常装载需求。

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动力方面， BEIJING X7采用了1.5T涡轮增压发动机，并分别匹配了6速手动或者7速双离合两款变速箱，可爆发出188马力和275N·m ，动力表现在同级别车型中属于领先水准，而8L左右的百公里综合油耗也很经济，养车用车不会吃力。

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底盘方面， BEIJING X7采用了前后独悬结构，滤震表现在国产同价位SUV中属于很有水准的一类，当然行驶质感也很高级，几乎可以媲美30万元价位的豪车，看来国产车型这两年的调校技术确实进步了不少，只是可惜BEIJING X7全系都只有前驱车型，缺少通过性更佳的四驱车型。
【哈弗H6|又一高性价比SUV来袭，10万就有30万的档次，挑战合资底气足】综上所述，在10万元起步的国产SUV中， BEIJING X7这个新锐车型让我们领教了它的实力，颜值和内饰设计都很有特点，配置丰富且动力给力，综合产品力没有短板，用它来挑战更高价位的合资车型，算是一个比较理想的选择，当然它的影响力表现一般，和哈弗H6、吉利博越等热门车型无法比拟。

哈弗H6|又一高性价比SUV来袭，10万就有30万的档次，挑战合资底气足( 二 )

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