民法典|民法典新变化：航班延误不再“白等”了
【民法典|民法典新变化：航班延误不再“白等”了】航班延误或许是我们出行时再熟悉不过的“意外”了 ， 发生延误后若是处理不当经常引起乘客的不满 。 为规范客运行业运输者的行为 ， 民法典新增了承运人在发生迟延运输时 ， 应当履行提醒、告知义务以及采取必要安置措施的规定 ， 并明确了在什么情况下 ， 承运人应当承担赔偿责任 。 
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新华社资料图天气恶劣导致航班无法起飞等不可抗力 ， 是发生延误时航空公司常用的免责理由 。 现行合同法也仅规定 ， 如果客运合同延误 ， 乘客要求改乘其他班次或退票的 ， 客运承运人需予以配合 ， 并未对承运人施加更多的义务 。 民法典对此问题作了更为全面的规定 ， 遭遇不可抗力不等于客运承运人就能免除一切责任 。 即使确实因不可抗力导致延误 ， 承运人还负有及时告知、提醒乘客 ， 并给予必要安置措施的责任 。
门头沟法院立案庭法官李沈京表示 ， 客运合同也是合同的一种 ， 它依然具备合同的普遍特征 。 在确定合同违约的责任归属时 ， 只要债务人没有履行债务 ， 除非有法定或者约定的免责事由 ， 否则即使没有过错 ， 运输方也必须承担违约责任 。
在出现延误时 ， 乘客的出行计划被打乱 ， 因为旅途劳顿 ， 乘客希望得到好的安置环境 。 但承运人基于成本考虑 ， 则倾向于便利、低成本地完成安置 。 李沈京表示 ， 对于这一矛盾 ， 民法典并未“一刀切” ， 而是以“必要”二字为限定 ， 以期在乘客与运输企业的权益之间寻求平衡 。 民法典肯定了乘客与承运人之间具有平等的法律地位 ， 降低了承运人的“优越感” ， 这是保障乘客权益的前提 ， 也是促进客运行业发展的基石 。
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