水滴汽车APP|大胆预测：蔚来、小鹏、理想五年内合并( 二 )
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理想主攻的则是自动驾驶 。 理想汽车是中国第一家明确提出实现L4级自动驾驶路线图的汽车制造商 ， 以及拥有非常清晰的向上演进策略 ， 而理想汽车的每一款车型都将会标配自动驾驶系统而不是需要加装购买 。 尽管理想前期在自动驾驶的投入上没有小鹏多 ， 但理想的优势是比小鹏拥有更多的数据 。 目前 ， 理想ONE的“影子模式”已经在夜以继日地工作了 ， 这个系统的高效运营 ， 也在一定程度上给李想以巨大的打造L4级自动驾驶系统的信心 。
正是因为他们三家主攻的方向不同 ， 他们在合并之后才可以优势互补 ， 锦上添花 。
三个臭皮匠顶个诸葛亮
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有人曾这么评价这三家造车新势力：“暖男”蔚来为“宠粉”不顾一切、“理工男”小鹏极客的“沟通障碍”、“居家男”理想不问对错只看利弊 。
的确 ， CEO也是这三家企业最具核心竞争力的地方 。 从某种意义上来说 ， 这三个自带光环的创始人也是起到非常关键的因素 。
“他是一个非常罕见的能够think different的人.”王兴曾这样评价李想 ， 而这也是李想身上最重要的一个特点 ， 具有超强的直击问题本质的能力 ， 才能够做出正确的 ， 可能很多人在短期内并不认同 ， 但长期来看会心悦诚服的抉择 。
而已经做成三家上市公司的李斌 ， 对创业、对公司的商业模式判断都有着非常敏锐和准确的判断 ， 而且还具备异于常人的处理复杂棘手问题的能力 。 去年在资金链即将断裂、核心财务人员离职、负面消息满天飞的窘境之下 ， 李斌并没有退却 ， 而是积极募集融资 ， 成功地将蔚来从生死线上拉了回来 。
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何小鹏则更是一个极为稀缺的创业者 ， 拥有极强的学习能力 ， 从阿里离职后能够迅速进入一个陌生的汽车领域 ， 恶补学习汽车产业课 ， 在短时间内因地制宜的搭建一套完善的新创企业的运营体系 。
不得不承认 ， 这三个人或许可以称之为中国的“造车新势力三杰” ， 理想的李想、蔚来的李斌和小鹏的何小鹏 ， 不仅是中国范围之内最顶尖的创业者 ， 放在全球范围之内 ， 也是超级顶尖的创业者 。 或许也只有这些人 ， 才有可能性与马斯克一较高下 。
而自今年开年以来 ， 特斯拉股价一路飙升 ， 市值超越丰田 ， 成为全球市值最高的车企 。 自然而言 ， 特斯拉成了资本市场的一个“风向标” ， 也让中国的浩浩汤汤的造车大军又重新看到了一丝希望 。
前有理想纳斯达克IPO ， 后又恒大汽车的“恒驰六子”横空出世 ， 他们的目标几乎无一例外的指向了特斯拉 。
但面对这个市值已经超过丰田的“大魔王”——特斯拉 ， 无论是财大气粗的恒驰还是这三家中的任何一家单打独斗几乎都没有胜算 ， 但所谓“三个臭皮匠顶个诸葛亮” ， 更何况这三家企业还相辅相成、各有千秋 ， 一旦合并或许将释放出前所未有的爆发力 ， 才有可能与特斯拉一决高下 。
文/封甜甜
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