江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

车品|改款后卖掉5万多台，2米7轴距油耗不到6L，7万长安取代德系家轿？


在随整个市场趋势于02月遭遇销售触底之后 ， 长安逸动这台在自主市场卖了10年的紧凑型三厢轿车 ， 顺势完成了中期改款 ， 这次针对内外设计、具体配置以及机械硬件的改款 ， 使得其从03月开始便实现逆转增长 ， 并在06月以单月16,702辆的成绩完成半程收官（2020年01-06月销量为53,557辆） ， 成为了自主紧凑型轿车市场当中仅次于吉利帝豪的“一阵”车型 。
车品|改款后卖掉5万多台，2米7轴距油耗不到6L，7万长安取代德系家轿？
本文插图

车品|改款后卖掉5万多台，2米7轴距油耗不到6L，7万长安取代德系家轿？
本文插图

外观设计
关于这次针对逸动的中期改款 ， 只能说长安设计师终于读懂了消费市场中的具体诉求 ， 而且也让改款领先于同级竞品进入到了市场 。
从睿骋CC（现款称锐程CC）开始的家族设计语言 ， 在长安逸动才算是得到了最全面的展现 ， 其既能够保持这一设计风格原来的运动味道 ， 也能够通过更具辨识度的元素表达品牌的个性化 。
车品|改款后卖掉5万多台，2米7轴距油耗不到6L，7万长安取代德系家轿？
本文插图

再次扩张的进气格栅面现在将大灯也融合在了一块儿 ， 黑色的衬底喷涂会让这种变化显得更加激进 ， 包括黑色的条幅、边框以及熏黑的大灯 ， 都在让逸动更符合当下流行的运动趋势 。
车品|改款后卖掉5万多台，2米7轴距油耗不到6L，7万长安取代德系家轿？
本文插图

另外 ， 前保险杠之中虽说没有像运动轿车一般的大尺寸前唇 ， 或是像SUV那样的运动包围 ， 但隐藏在前唇之下的护板却带着锯齿设计 ， 其能够在驾驶过程中为车辆带来一定程度的道路通过能力提升 ， 也可以同时起到改善车头下压力的作用 。
车品|改款后卖掉5万多台，2米7轴距油耗不到6L，7万长安取代德系家轿？
本文插图

侧身设计上没有发生明显的改变 ， 倒是通过侧身的正视图 ， 我们可以判断出底盘之中较为独立的防护包围 ， 其可以在车辆遭遇意外碰撞的情况下 ， 起到一定程度的缓冲效果 ， 保持车体结构与悬架结构的完整性 。
车品|改款后卖掉5万多台，2米7轴距油耗不到6L，7万长安取代德系家轿？
本文插图

尾端设计上 ， 除了一个比较性感的小鸭尾之外 ， 其还将尾灯更换为了贯穿式设计 ， 熏黑之后的中央光带结构会与镀铬金属条形成较为强烈的视觉重装 ， 这自然有利于提升长安逸动在年轻消费者心目中的形象 。
此外 ， 后保险杠上端连接左右示宽灯的部分也采用着贯穿线条连接 ， 这会让之其与灯组变化形成呼应 ， 从而丰富车尾的层次感 。
车品|改款后卖掉5万多台，2米7轴距油耗不到6L，7万长安取代德系家轿？
本文插图

内饰设计
驾驶舱中控布局的调整方式 ， 会让我们想到一些日系品牌打造的B级轿车 ， 其在带有重心偏移处理的同时 ， 还在换挡机构布局中实现了前后端的连接 。
换挡机构右侧的包围将中央扶手箱与HVAC控制台连接在了一块儿 ， 从而强化了主驾驶位置带来的身份感 ， 而且我们实际所拍摄的车型 ， 还是一款1.6L GDI 手动精英型 ， 其能够以全系最入门型号带来如此视觉效果的确是值得称赞的 。
车品|改款后卖掉5万多台，2米7轴距油耗不到6L，7万长安取代德系家轿？
本文插图

信息娱乐设计上 ， 标配的中央触控屏与仪表盘显示器分别为7.0英寸、3.5英寸 ， 但由于其采用了贯穿式连接 ， 其看上去还真有几分30万奔驰、奥迪的意思 。
而在高配车型上 ， 两块屏幕都会升级为10.25英寸全液晶屏 ， in Call 3.0智能互联系统将会让其具备实时路况导航、原厂互联、语音识别控制以及车联网远程控制等诸多功能 。 其中 ， 由车载4G支持的高德地图、喜马拉雅、酷我音乐等移动APP ， 则会让其在整体使用性上得到保障 。


推荐阅读


上一篇：车早茶|1200匹魔改奥迪TT RS叫嚣“全国约战”，结局相当悲催

下一篇：趣头条|全新丰田汉兰达海外实拍图 搭载2.5L混动系统