31-50万|路子野不野，就看车型美不美，2020款福特锐界，够野
福特的车一直给人一种平平无奇的错觉 ， 因为它的外观实在是太有迷惑性了 ， 特别是国产后的福特 ， 总是长得一副"三好学生"的样子 ， 让人不免觉得它们是只会纸上谈兵的"书呆子" 。 等你真的坐上驾驶座后 ， 一脚油门 ， 你就后悔了 ， 不是你小瞧了它 ， 是它隐藏得太好！
就像长安福特锐界 ， 那个沉稳的外表下你根本很难相信它拥有着"V6 双涡轮增压"发动机 ， 而这一次2020款长安福特锐界（以下简称锐界） ， 更是直接把这个V6版本（也就是顶配ST车型）价格控制在40万以内 ， 惊不惊喜？意不意外？当然了 ， 也不是所有车型都这么猛 ， 2020款锐界厂商指导价22.98-38.98万 ， 并且有1.10万左右的优惠 ， 除了顶配 ， 其他车型定价都在30万以内 。
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锐界的外观设计是比较中规中矩的 ， 车身轮廓有点圆润 ， 线条不修长也不犀利 ， 简单点说 ， 就是这辆车很有"老干部"的形象 。 而ST-Line和ST车型车身做了黑化 ， 整体看过去会多一些运动化和年轻化气息 ， 但也是一些而已 ， 整辆车的设计还是不具备什么攻击性 ， 看起来就觉得这辆车性格很温和 ， 果然隐藏得很好 。
全系标配LED远近光灯、LED车前雾灯、转向辅助灯、大灯高度可调和大灯延时关闭 ， 但是LED日间行车灯需要豪锐型及以上车型才有标配 ， 这我就有点看不懂了 ， 这个价位的车给个全系标配不是难事 ， 要求也不过分啊 。
作为一款中型SUV ， 锐界虽然有很多版本 ， 但是车身尺寸差距不大 ， 轴距均为2850mm ， 车长均为4878mm ， 车宽均为1925mm ， 精锐型和铂锐型车高1734mm ， 豪锐型、尊锐型、ST-Line和ST车高1770mm 。
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从内饰部分开始 ， 锐界就渐渐展露它狂野的一面了 ， 中间一个12.8英寸触控液晶屏直直地竖立着 ， 顺便攘括了仅有的几个实体按键和旋钮 ， 够简单粗暴吧 。 而边上的空调出风口直接没有一个统一的样式 ， 也没有井然有序的分布 ， 看上去更像是一个个"哪里需要往哪搬的砖" ， 非常实用主义 。 但当你以为锐界的车厢就这样定上"粗糙"的标签后 ， 你又发现它的每一个钢琴烤漆面板都处理得那么细腻而亮堂 。 好吧 ， 这个内饰没有风格可言 ， 简直太任性了 。
任性归任性 ， 该有的配置锐界也是一样不少 ， 全系标配GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网和OTA升级 。 Plus车型和ST车型还标配12喇叭B&O音响 。 舒适性上 ， 锐界也全系标配双区自动空调、后座出风口和车内PM2.5过滤装置 ， 除了最低配 ， 其他车型均标配后排独立空调 。
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动力表现方面 ， 锐界普通版车型搭载一个2.0T 245马力发动机 ， 最大功率180kW/5500rpm ， 最大扭矩390N·m/2500-3500rpm；锐界ST车型搭载一个2.7L双涡轮增压 V6马力发动机 ， 最大马力322Ps ， 最大功率237kW/5250rpm ， 最大扭矩500N·m/2500-4000rpm 。 锐界全系匹配8AT变速箱 ， 底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架 ， 后多连杆式独立悬架 ， 个别车型还有适时四驱系统 。
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