环球旅游周刊|荒芜沉沦的车站,叱咤一时的故事( 二 )
1988年11点半 , 从密歇根出发的最后一趟火车驶向芝加哥 , 带走了属于底特律人的集体记忆 。 其实 , 密歇根车站的规模、位置和底特律人口下降都不再利于它的生存 。 也正因如此 , 密歇根中央火车站被很多人认为是“时代的眼泪” 。 它倒塌的部分仿佛破碎的记忆一样散落 , 唯有飘荡在宏伟内部的回声依旧响亮 。 打算去这里旅游的游客不妨试着重新拼凑这些碎片 , 去描绘密歇根火车站曾经的景象 。
海伦斯堡火车站 澳大利亚
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图源:ins: jjulliianne
隐藏在新南威尔士州伍伦贡附近的海伦斯堡郊区 , 这座火车站需要游客仔细搜寻才能发现 。 由于草木肆意生长且无人看护 , 它的轨道和周围的环境融合在了一片绿色之中 。 19世纪80年代 , 海伦斯堡火车站被修来为煤田和农场提供服务 。 同被抛弃的火车站作伴的是7条荒废的隧道 。 这些黑暗的隧道和无尽的轨道构成了最具特色的风景 , 吸引了暴走族、摄影师和铁路爱好者的关注 。 此外 , 这里曾经发生的一起交通事故给它平添了阴森的氛围 , 对于爱好奇诡故事的游客来说 , 它是值得慢慢探索的地方 。
然而 , 真正让海伦斯堡出名的并不是幽灵故事 , 而是定居在这里的千万只萤火虫 。 每年 , 大批游客赶往澳大利亚 , 在萤火虫创造的童话世界里畅游并取景 。 漆黑的隧道里唯有一片由萤火虫发出的蓝绿色光芒 , 游客很难不拿出相机记录这样宛如童话世界的绮丽景象 。
巴黎小环线 法国
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图源:ins: orbis_relictum
曾经 , 小环线火车站是巴黎人乘坐蒸汽火车的重要站台 , 从这里经过的列车可以载着人们沿元帅大道环游巴黎 。 在蒸汽时代 , 小环线是巴黎的“门面” , 带着一批又一批游客观赏巴黎风光 , 体验风土人情 。 然而 , 由于巴黎地铁的出现和机动车的日益普及 , 小环线火车站没能逃离被抛弃的命运 。 1934年以后 , 小环线沿途的隧道、桥梁和轨道变成了荒地 , 火车站也成为了空荡荡的仓库 。
2007年 , 小环线铁路的部分区域向公众开放 , 人们可以沿着铁路的方向前行并参观 。 时间流逝 , 小环线从熙熙攘攘的社交领域变成了由野花、城市野生动物和涂鸦艺术家占据的生态美术馆 。 这里有200种植物、70余种动物和一片又一片风格独特的涂鸦 。 游客可以花上几个小时的时间 , 慢慢品味这条从蒸汽时代穿越而来的小环线 , 听过去的故事 , 看眼前的风景 。
特努什戈迪火车站 印度
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在特努什戈迪 , 被忘记的不只是一座火车站 , 还有一座曾经繁荣的渔村 。 特努什戈迪曾被誉为最富有的印度渔村之一 , 它拥有学校、教堂、邮局和火车站 。 同时 , 作为斯里兰卡和印度的陆地边界 , 特努什戈迪也是运送朝圣者和商人的主要港口之一 。 频繁的旅客往来和货物运输让这里的火车站生意兴隆 。 即使只能看到残存部分 , 游客还是能够想象出火车站以前的英姿和风貌 。 特努什戈迪的繁荣之路被自然灾害画下了句号 。 1964年 , 一场迅猛的飓风摧毁了整个渔村 , 多达2000人在这场自然灾害中丧生 。
飓风下幸存的遗址成为了缅怀过去的博物馆 , 而基本只剩墙壁的火车站则成了渔村繁荣时期的见证者 。 沿着拱廊型的废墟绕火车站走一圈 , 游客可以通过墙上饱受风霜的砖石了解那场自然灾害的破坏力 。
科洛尼亚-德尔萨克拉门托火车站 乌拉圭
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图源:ins: diegomaturo
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