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中年|72岁成首富，靠一辆摩托车走红，拖欠56万，公司或将“不保”？


2020年对于大部分行业来说 ， 面临的局面都是比较艰难的 。 不少中小型企业出现了倒闭、破产的情况 ， 很多人的工资来源也受到了影响 。 纵观现在的市场 ， 服装业、餐饮业包括汽车等行业的日子都不太“好过” 。
【中年|72岁成首富，靠一辆摩托车走红，拖欠56万，公司或将“不保”？】在汽车制造业发展受限的背景下 ， 这一汽车巨头企业又陷入了巨大的危机中 ， 它就是力帆股份 。 最近一段时间 ， 由于一项56万元的债务 ， 力帆被债权人以“公司缺乏清偿能力 ， 有重整价值”为理由向法院申请重整 。 值得注意的是 ， 一旦法院受理的话 ， 力帆股份就会面临重整失败导致破产 ， 最终走向被终止上市的局面 。
中年|72岁成首富，靠一辆摩托车走红，拖欠56万，公司或将“不保”？
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而力帆股份的创始人 ， 一生的经历也十分传奇 。 在47岁这一年纪 ， 很多人早就丧失了创业的梦想 。 大部分人的现状应该都是安逸待在公司 ， 等着退休拿养老金 。 70岁自然是安享晚年 ， 每个月坐等拿养老金了 。 然而尹明善却在47岁那年才开始创业 ， 刚开始从事的是出版这一行业 。

在这一行业积累了一定财富的尹明善 ， 1992年又放弃了在出版业打拼的成绩 ， 开了一家摩托车修理店 。 凭借之前在出版业的积累 ， 手中有着一定财富的尹明善 ， 自然不甘心只是开一家小店 。 于是他将修理店不断扩张 ， 又发现了摩托车发动机其中的商机 ， 没过多久他打造的力帆公司摩托车和发动机就在全国市场走红 。
中年|72岁成首富，靠一辆摩托车走红，拖欠56万，公司或将“不保”？
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1995年的时候电动发动机迎来了高光时刻 ， 力帆在1992年至2001年这段期间一共出售了184万台发动机 ， 营收达到38亿元之高 。 2007年的时候力帆集团凭借发动机营收高达121.6亿元 ， 这时候力帆也开始转型汽车市场 。 事实上这一转型也是在意料之中的 ， 毕竟随着群众生活水平的提高 ， 汽车在出行这一市场的地位也越来越高 。
3年之后力帆也迎来了高光时刻 。 集团上市 ， 尹明善凭借80%的持股份额 ， 财富也水涨船高 。 72岁的他成为了重庆首富 ， 力帆集团也成为了中国最大的民营企业之一 。 然而在造车这方面却没有预想的顺利 ， 虽然不管是发动机还是摩托车力帆都经营的很出色 ， 不过造车这方面力帆总是有所欠缺 。

眼看着被比亚迪、吉利不断超越 ， 力帆也无能为力 。 当然最致命的问题 ， 就是设计这方面 。 昔日被称为“国产摩托大王”的力帆股份 ， 虽然一直坚持着自己的造车梦 ， 但是从2006年开始就一直在乘用车行业受挫 。
根据数据显示 ， 2019年力帆股份净利润亏损46.82亿元 ， 扣非净利润亏损43.95亿元 。 值得注意的是 ， 2018年力帆扣非净利润亏损也达到21.5亿元之高 。 2019年力帆负债总额就达到168.94亿元 ， 已经接近破产的边缘了 。 在拖欠员工薪资的背景下 ， 导致员工纷纷出走 ， 公司的亏损进一步加大 。
随着尹明善年纪越来越大 ， 在处理公司事务方面也显得力不从心 ， 接班人的问题自然也成为了力帆的重中之重 。 有消息称在2019年的股东大会中 ， 尹明善推出了自己在名校读研的孙女 ， 其中的目的也十分明确了 。
中年|72岁成首富，靠一辆摩托车走红，拖欠56万，公司或将“不保”？
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曾经在国产摩托车市场常年位于前三的力帆 ， 如今却连56万的货款都会逾期 。 甚至还有人说这56万就是“压垮”力帆的最后一根稻草 ， 可能因为这笔资金 ， 公司都将“不保” ， 这一局面还是令人比较唏嘘的 。 如果法院真的受理了力帆申请重整 ， 昔日“摩托车大王”可能就真的要倒下了 。


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