11-20万|别克威朗：我已经降到9.99万了，谁说竞争力比不上英朗？
别克在国内还是有着很强影响力的 ， 旗下的一系列车型确实是卖得非常出色 ， 消费者对于别克英朗的了解可能是最多的 。 而今天要跟大家来聊的是英朗的姐妹款车型 ， 它的名字叫做别克威朗 ， 这款车在刚面世的时候也是自信满满 ， 指导售价达到了15.29~18.29万之间 ， 作为一款入门级别的紧凑家用轿车 ， 确实定位有点高了 ， 而如今实际上经销商的价格已经降到了9.99~12.99万之间 。
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【11-20万|别克威朗：我已经降到9.99万了，谁说竞争力比不上英朗？】
别克威朗之所以敢于高定价 ， 也是因为这一次车身空间做得更宽敞 ， 长宽高分别是能够达到4723×1802×1476毫米 ， 车身轴距是能够达到2700毫米 。 虽然没有达到b级车的水准 ， 但也是可以被称之为A+级别的车了 。
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而且我们可以看到别克威朗的前脸设计很有冲击力 ， 大嘴式的前进气格栅看上去也是非常沉稳 ， 而这一次视觉上面最亮眼的还是飞翼式的主题处理 ， 两侧的大灯组也非常的好看 ， 内部也是选择搭配有LED灯源 ， 确实在视觉上面能够打动不少的消费者 。
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再一次从侧面去看 ， 别克英朗更加注重视觉上的呈现 ， 我们可以看到腰线上面采用的是一个上扬式的处理 ， 也是让自己看上去更加动感 。 而尾部的设计都是选择的比较简单 ， 但是尾部的双排双出排气布局又显得非常的有视觉冲击力 ， 彼此之间搭配起来也很协调 。
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进入别克威朗的车内 ， 整体视觉氛围上面的呈现还是很温馨的 ， 除了采用大面积的搪塑材料覆盖之外 ， 也是加入了仿碳纤维的装饰板 。 别克英朗在定位上一开始是想把自己打造的更高端的 ， 但实际上消费者并不怎么看得起 ， 特别是当它定位如此之高的时候 ， 毕竟它并没有拿出更足的诚心 ， 仪表屏甚至还是采用仪表指针式的设计 。
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别克威朗在动力上面也是两套不同的方案 ， 分别采用1.0T的涡轮增压引擎以及1.3T的涡轮增压引擎 ， 最大的马力分别能够达到125PS以及165PS 。 其实我们都知道别克英朗如今在入门级别的车型上面已经选择搭配1.5升的4缸发动机了 ， 所以在这一点上面别克英朗 ， 也确实做得不是很地道 。
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