|高温下的劳动者——150℃ 公路“医生”坚持“在线”服务
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进入伏天 ， 连日的晴热高温将公路路面暴晒成了“铁板烧” 。然而 ， 对公路养护工来说 ， 这种天气正适合对路面坑槽进行修补 ， 消除交通隐患 。
7月29日上午11时 ， 烈日当空 ， 地表温度显示达40度 。在省道310双柳树——蓼兰段 ， 我市2020年度普通国省道路面小修工程施工现场 ， 20余名肤色黝黑的公路养护人员穿着工作服、戴着防护手套 ， 坚守岗位 ， 沿线劳作 。
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【|高温下的劳动者——150℃ 公路“医生”坚持“在线”服务】压路机轰鸣作响 ， 刚刚摊铺在地上的沥青混合料还向上冒着热气 ， 采访人员刚一靠近 ， 一股热浪便迅速从脚底冲上头顶 ， 热气瞬间包裹全身 ， 如同进入了桑拿房 ， 汗珠霎时间就从额头上滴落下来 。“沥青混凝土拌合料在到达施工现场时候一般在150度左右 ， 摊铺时候温度在130度左右才可以保证正常摊铺 ， 更好地保障路面压实效果 。气温一低 ， 沥青还没有铺好都已经硬了 ， 不能保证质量 ， 所以工人们只能顶着烈日 ， 伴着地面‘炙烤’进行工作 。”市公路事业发展中心路面小修项目负责人贾俊超解释道 ， 这条道路车流量大 ， 而维修这些路面“病害”只能趁晴好天气进行 ， 所以越是炎热晴朗的天气越是公路养护工人最忙、最辛苦的时候 。
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“反光背心里的衣服基本从开始干活到下班就没有干过 ， 太热的时候遮阳的草帽也带不住 。”为保证工程进度 ， 负责沥青路面摊铺的工人每天要在这种高温路面上工作近10小时 。公路养护工人们说 ， 能及时排除安全隐患 ， 给过往的车辆提供舒适安全的环境 ， 苦点累点也值得 。
（平度市融媒体中心 采访人员：崔倩男 编辑：谭雅萍）
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