|众泰之后，力帆股份向法院申请司法重整，吉利或将接盘？( 二 )
上述消息还称 ， “吉利汽车接盘力帆股份后 ， 将获得力帆股份在重庆当地的鸳鸯地块 ， 此地块目前价值100亿 ， 而当地政府当初收储只给了30余亿元 。 ”与此同时 ， 力帆股份上市公司的身份可以为吉利汽车在A股上融资 。 此外 ， 力帆股份还拥有吉利汽车梦寐以求的金融牌照 ， 这对于吉利旗下曹操出行等板块发展具有重要的作用 。
对于上述消息 ， 吉利汽车相关负责人仅向《国际金融报》采访人员表示“并不知情” 。
其实 ， 去年年中 ， 力帆股份就有将公司业务重心重新回归摩托车业务的迹象 。 力帆股份在半年报中直言：“将聚焦公司优势产业 ， 加大对摩托车产业的研发投入 ， 优化产品质量和结构梯队 ， 巩固并增强摩托车产品竞争力 。 ”
力帆股份本就是靠摩托车起家 ， 鼎盛时期 ， 力帆摩托车占据国内市场的半壁江山 。 后来 ， 随着“禁摩令”的出台 ， 力帆控股有限公司董事长尹明善将眼光转向乘用车 。 然而 ， 力帆股份的乘用车之路并不顺利 ， 尤其在2015年力帆股份正式向新能源汽车转型后 ， “烧钱”更甚 ， 而且收效甚微 。
不同于乘用车业务的默默无闻 ， 力帆股份的摩托车业务一直很稳健 ， 该业务每年为公司贡献营收高达30亿元以上 ， 毛利率也高达15%左右 ， 且一直在反哺乘用车业务 。
采访人员 肖逸思
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