双圆军事|美国空军参谋长换人:新领导驾驶机型最多、还有核弹发射资质

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2020年8月6日 , 美国空军部在马里兰州安德鲁斯联合基地举行最高军事长官变更仪式:查尔斯·布朗上将接替大卫·古德芬上将 , 出任第22任美国空军参谋长(CSAF) , 他也是首位担任这一职务的非洲裔美国人 。 
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美国国防部长马克·埃斯珀、空军部长芭芭拉·巴雷特和参联会主席马克·米利上将出席了指挥官变更仪式 。
马克·埃斯珀在讲话中说:“欢迎布朗将军重返五角大楼 。 他带来了从军35年的深厚专业知识和丰富经验 , 我坚信他将是合格的空军参谋长 。 
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查尔斯·布朗上将向美国空军部长芭芭拉·巴雷特宣誓就职 。
芭芭拉·巴雷特说:“我相信您会把美国空军带到一个更高的高度 。 很高兴看到您能领导这支由68.5万名男女现役、预备役、国民警卫队和文职人员组成的空军部队 。 ”
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指挥官变更仪式之后 , 美国国防部长马克·埃斯珀向大卫·古德芬上将及夫人分别颁发了国防杰出服务奖章和杰出公共服务奖章 。
马克·埃斯珀说:“我们的飞行员在您的领导下茁壮成长 。 您坚定不移地每天向空军将士传递我们的核心价值:诚信、服务和卓越 。 美利坚合众国因您而更加安全 。 感谢您为我们伟大国家做出的服务 。 ”
空军部长芭芭拉·巴雷特高度评价了大卫·古德芬的贡献 , 称他是一位“非凡的领导人” 。
大卫·古德芬上将表示:“过去四年我每天都被巨大的幸福感和荣誉感笼罩 , 感谢全体空军将士 。 布朗上将是美国空军有史以来最优秀的战士之一 , 在他的领导之下 , 我们空军的未来从未如此光明!”
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一天之前 , 大卫·古德芬上将告别工作岗位 , 离开五角大楼 。 
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从军37年的大卫·古德芬上将与同僚挥手告别 。 
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一周之前 , 为表彰大卫·古德芬上将对美国空军的贡献 , 他的名字被刻在了美国空军纪念馆的勇士墙上 。
大卫·古德芬有着丰富的指挥和实战经验 , 他参加过“沙漠风暴”、“南方守望”、“谨慎操作”等军事行动;他也经历过生死考验 , 有被击落纪录:
1999年5月2日 , 大卫·古德芬中校在执行“盟军部队”行动时 , 其F-16C座机被南联盟的防空导弹击落 , 他随后被北约的直升机救起 , 当时他担任第555战斗机中队中队长 。 
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大卫·古德芬中校的座机垂尾与座舱盖:第555战斗机中队(555FS) , 驻意大利阿维亚诺基地 , 机尾识别码“AV” 。 机身序列号AF88-8550 。 现陈列于贝尔格莱德航空博物馆 。
大卫·古德芬也是继约翰·瑞恩、罗纳德·福格尔曼之后 , 第三位有过被击落纪录的美国空军参谋长 。 
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大卫·古德芬上将 , 生于1959年 , 1983年毕业于美国空军学院 。 曾任美国空军中央司令部司令、参联会联合参谋部主任、空军副参谋长;2016年7月起担任美国空军参谋长 。
飞行等级:特级飞行员
飞行时间:4200小时;作战时间:300小时
驾驶机型:T-37、T-38、F-16C/D、MC-12W、F-117A 。 
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查尔斯·布朗上将 , 美国空军参谋长 。 1962年生于德州圣安东尼奥 , 1984年毕业于德州理工大学 , 土木工程学士学位 , 通过空军后备军官训练团加入美国空军;安博瑞德航空航天大学航空硕士学位 。
在此之前担任太平洋空军司令部司令、中央司令部副司令、空军驻欧洲-非洲司令部战略威慑和核一体化总监等职 。
飞行等级:特级飞行员;有核弹发射资质
飞行时间:2900小时;作战飞行:130小时
驾驶机型:T-37、T-38、F-16A/B/C/D、AC-130U、AH-64、AT-38、B-1B、B-2、B-52H、C-130J、E-8C、HH-60G、KC-135R、MV/CV-22 。
【双圆军事|美国空军参谋长换人:新领导驾驶机型最多、还有核弹发射资质】虽然飞行时间和作战时间不是最多的 , 但查尔斯·布朗上将是迄今为止驾驶机型最多的一任美国空军参谋长 。
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