听豪大说汽车|科目三考试很难吗?来听听我的故事
我来讲一讲我的故事
科一1次过 , 科二2次过 , 科三3次过 。
直接进入主题 , 科三到底是怎么挂了4回?(1次2回机会)
还记得那是刚刚考过科二的一个夏天 , 兴奋极了 , 马不停蹄报名了科目三
我们这个小县城吧 , 其实讲道理驾照不是那么难拿到手的
我们这个小县城只要你给驾照钱(美名其曰练车vip) , 驾校的教练就会在考试前3天 , 统一安排vip学员练车 , 有雷达的车可以清楚的知道到每个路段该干什么 , 噢 , 对 , 我们路段是固定的 , 并不是随机的 , 所以相当于降低了很大的难度 , 交了钱的学员经过3天大概是10次的雷达车的提前演练(因为vip实在太多了 , 每个人1天浪费6 , 7个小时等候排队 , 只能摸上3次车 , 一次也就顶多20分钟)
你们可能不知道我多用功!我给你们看看证据 。
我去 , 我看见这个题目气不打一出来!不请自来!
我来讲一讲我的故事
科一1次过 , 科二2次过 , 科三3次过 。
本文插图
你们可能不知道我多用功!我给你们看看证据
我都没舍得删除!
这是我们整个路段的全部细节 , 只要你每一个都做到位 , 那就科三完全没问题
依稀记得那是一个阴雨连绵的阴天 , 这破天气可能就预示着我这次就过不了科目三!
【听豪大说汽车|科目三考试很难吗?来听听我的故事】喊到我的名字 , 到我的顺序 , 拿着身份证上车 , 轻车熟路 。
这一套程序都走了10多遍了 , 在我脑子里都模拟千百遍了 , 这还能有问题?
安全带 , 挂挡 , 手刹 , 油门 , 一气呵成 。 最初我对手动挡换挡还是有相当一部分恐惧的 , 因为我觉得我比较傻 , 左右手脚总是手忙脚乱 , 一到换挡加速 , 我的脑子就慌 , 所以 , 出事了 , 在直线加速换挡路段 , 我一顿操作猛如虎 , 然后听见监测机报出了动听的ai声音:档位与速度不匹配 , 扣10分 。
我:????
此时我的内心有点慌了:啥玩应?我堂堂vip!练习时候都是完美100分通过?这是啥意思?不过问题都不大 , 才10分而已
正当我思考机器说的那句话是啥意思的时候 , 机器又蹦出来一句:速度与档位长时间不匹配 , 扣100分 , 考试结束 。
我: !?
没了?我的第一次就没了???
我把车停到道边 , 安全员和我互换位置 , 我还在那叨咕 , 这是啥意思啊 , 没经历过啊 。
安全员 , 左手换右手 , 手握方向盘跟八楞风火轮似的 , 一脚油门回到了梦的起点 , 我开过去20迈 , 人家开回来120迈 , 害 , 这就是差距 。
讲道理第一次的第二把机会我自认为还是比较有把握的 , 有了第一次速度与档位不匹配的经验 , 那我必然不可能在跌倒的地方摔倒第二次啊!
没错 , 第二把机会我格外珍惜 , 毕竟一将终成万古枯!
继续一套qwerdfb行云流水 , 就好像亚索的快乐e来e去一样 。
这一套流程下来 , 我终于可以结束了 , 就剩最后的几百米!就在回城的一个弯道上 , 我本想来一个20迈漂移排水渠过弯 , 谁承想 , 忘了踩刹车了
当时我的想法是:嗯....这块好像需要踩刹车
我的另一个想法:没事 , 没啥车 , 能过去 , 不用踩
好的 , 我没踩 , 机器悦耳的声音:转弯未减速 , ?100分 , 考试结束 。
我: !?!?!?!?亏了啊!我这马上就结束了 , 马上就靠边停车了 , 我这自己作什么呢????
然后 。。 我的第一次科三考试就结束了 。 心中悔恨不已 , 看着一起考试的小伙伴一个个都成功了 , 我内心的苦涩谁又知道呢 , 唉 。
时过境迁 , 又过了一年 , 还是夏天 , 还是那个熟悉的火葬场(没错 , 我们考试和练习路段在火葬场大墙外 , 听说是因为那块车少 , 前提是你别碰上葬礼 。。。 )我成功第二次报名科目三!
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