车业杂谈|红旗H9的看客多，敢交2万盲订的也有( 二 )
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尾部的贯穿式尾灯拉宽了视觉 ， 又在造型上带着点复古的感觉 ， 点亮之后辨识度应该是极高的 。 车尾呢 ， 有个点让笔者觉得很有意思 。 应该是某个小姐姐的墨宝 ， “电动尾门 ， 请勿手动关闭” ， 这样的操作BBA应该看不到 ， 也算是换了个新颖方式 ， “手动”介绍新车配备了电动尾门 。
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车内部分 ， 让笔者感慨最多的就是红旗新车标轮廓的利用 。 车门上 ， 座椅上 ， 杯架里 ， 手机无线充电板 ， 排挡杆……无处不在 ， 让你深深记住 ， 这是红旗 ， 一把打开你心门的“钥匙” 。
其次 ， 高级真皮包裹 ， 精致的做工 ， 有面子有档次 ， 就座椅来说 ， 腿部支撑到位 ， 并不会软得陷下去 ， 但是舒服得很有质感 ， 支持电动调节、通风加热、记忆等功能 ， 后排座椅还支持按摩 。 后排独立温度控制、出风口、220v电源、USB接口等 ， 除了商务接待 ， 还可以办公 ， 考虑还是很周全的 。
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至于大屏有多大 ， 在这里就不用数据来说了 ， 留个悬念给各位朋友亲自去获得通电后的新鲜感 。 从内而外的镀铬饰条 ， 表里如一 ， 奢侈高级的豪华感就这么初显了 ， 氛围灯如果点亮 ， 相信与内部哑光的镀铬相配 ， 能让新车的品质感再拉升好几个LEVEL 。
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如果与BBA的同级车型来PK ， 除了丰富的高级配置 ， 红旗H9在安全方面应该也略胜一筹 ， 静态实拍可以发现摄像头配备比较完整 ， 除了360度全景影像 ， 红旗H9还配备了内置行车记录仪 ， 并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航应该也不会缺席 ， 还有HUD抬头显示功能 。 毕竟源自中国 ， 红旗品牌当然更了解中国人想要什么 。
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写在最后
【车业杂谈|红旗H9的看客多，敢交2万盲订的也有】如果定价合理 ， 红旗H9还是很有优势的 ， 车的档次感并不输给BBA 。 不过 ， 仍在努力向上的红旗品牌或需要给大家一些更多的缓冲空间 ， 情怀也好 ， 服务与品质也罢 ， 总归是需要让更多人信服 。 红旗H9的确改善了大家对中国高端品牌的认识 ， 起点高 ， 是其他中国品牌车型暂时不可触及的 ， 希望红旗H9能持续收获好消息 。
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