Array|“多装快跑”西安铁路局助力经济回暖“加速度”
中国青年报客户端讯(周博伦贾新刚中青报·中青网采访人员孙海华)采访人员从中国铁路西安局集团有限公司(以下简称“西安铁路局”)获悉:2020年上半年 , 西安铁路局累计发送货物10287.3万吨 , 同比增长20.9% , 增幅位列全路第二 。
【Array|“多装快跑”西安铁路局助力经济回暖“加速度”】
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陕西煤炭产量位居全国第三 , 而对于78%以上货源都是煤炭的西安铁路局来说 , 大宗物资运输是货运“龙头” , 煤炭则是重中之重 。受今年疫情影响 , 国内物流需求疲软 , 产业链运转受到冲击 , 一定程度上影响了陕煤外运 。西安铁路局主动走访陕西省内煤炭、钢铁、石油、焦炭等重点企业 , 积极落实中央减税降费政策 , 对经唐呼、瓦日线发往曹妃甸西、日照、梁山北港口的整车煤炭 , 实施10—20%的运价下浮 。与84条专用线企业协商减低专用线中转费、站台费等前端费用 , 平均降幅25% , 大幅降低了企业的物流成本 。
西安铁路局还以新丰镇车站为龙头 , 统筹安康东、宝鸡东站编组作业 , 发挥区域互保作用 , 优化车流组织 , 货车编组效率大大提升 。新丰镇车站3次刷新办理车记录 , 6月27日办理完成35118辆 , 首次突破了3.5万辆大关 。
在此基础上 , 西安铁路局充分发挥浩吉铁路“北煤南运”大通道作用 , 优化南、北装车线作业组织方式和空重车运输组织方案 , 坚持有请必装、有货即运、敞开受理 , 加强装卸车组织 , 提供充足空车保障 , 促进装车上量 。浩吉铁路累计发运煤炭976.28万吨 。其中 , 陕西发运煤炭905.81万吨 , 占发运总量的92.78%;发往湖北、湖南、江西分别为309.56万吨、408.54万吨和228.72万吨 , 煤炭外运量和运输占比均创历史新高 。
今年上半年 , 西安铁路局先后新开行了西安—巴塞罗那、西安—加德满都、西安—阿斯塔纳中欧班列 。常态化稳定开行的中欧班列(西安) , 为企业保持正常的出口贸易提供了强有力的运力支持 。
截至6月30日 , 今年中欧班列(西安)累计开行1667列 , 发送货物136660标准箱 , 同比增长97% 。
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