中年|电动车管理升级,出台十条新规,网友:这个动作有点大呀


电动车管理现在是各地都在积极推进的工作 , 电动车因为骑行方便、停车方便在城市中被老百姓广泛运用 , 但是也是骑行方便和随意停车给不少城市的交通管理带来了很多不便 , 近些年 , 各地方对骑行电动车可能会带来的安全隐患也在不停的强制要求 , 比如电动车限速、戴头盔等 , 不过 , 近日 , 电动车管理又升级 , 出台了关于电动车停放管理的新规 , 网友:这个动作有点大呀;
电动车停放管理出台十条新规
【中年|电动车管理升级,出台十条新规,网友:这个动作有点大呀】
中年|电动车管理升级,出台十条新规,网友:这个动作有点大呀
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1、电动自行车停放应当遵守“集中停放、摆放有序、朝向一致”的原则停放在停车场(点)或指定的划线区域内 。 解读:电动车不能随意在马路停车;
2、沿街施划的无人值守非机动车停放点 , 免费对电动车自行车车主提供停放服务 , 任何单位或个人不得擅自收费 , 安全保管责任由车主自行承担 。 解读:免费非机动车停放点不允许停车收费;
3、各区可根据道路条件 , 在确保行人通行不受影响、不占用盲道或消防通道的前提下 , 按照非机动车停放场(点)标准 , 设置更多的无人值守非机动车停放场(点) , 供市民免费停放 。 解读:将要新增免费停车点;

4、街面有人值守的非机动车停放场(点) , 由辖区街道办事处具体设置 , 报辖区城市管理部门审核同意 , 其它任何单位或个人不得擅自占用城市道路、公共空间设置有人值守非机动车停放场(点) 。 解读:禁止随意增加停车收费;
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5、经批准设置的有人值守非机动车停放场(点) , 应当统一设置存车标识牌、存车收费价格公示牌、经营管理单位的标志及其监督电话等信息 , 便于市民监督 。 解读:停车收费应该明码标价;
6、大型商场(超市)、集贸市场、写字楼、医院、学校、小区等应当严格按照规划要求 , 不得擅自变更规划 , 将用于停放非机动车的停放场地改作它用 。 解读:规划非机动车停放处不可他用;
7、各类外卖、快递、代驾等服务平台应加强人员管理、落实主体责任 , 做好从业人员有序停放电动自行车的宣传教育工作 , 确保车辆在规定区域有序停放 。 解读:特殊人群需要加强停车意识宣导;

8、企业、物业、大型商场(超市)、沿街商铺应严格履行门前三包自我承诺制 , 对门前乱停乱放行为要予以劝导或制止 , 主动做好门前车辆停放工作 。 对不听劝阻的 , 可向当地辖区相关管理部门举报 。 解读:管好自己门口的停车秩序;
9、任何单位或个人不得在非机动车停放场(点)上私拉乱接电线对电动车自行车实施充电 。 解读:停车处禁止充电;
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10、对未在停车场或者指定地点停放的电动自行车 , 各区人民政府、开发(度假)区管委会可组织公安交通管理机关、消防、城市管理等部门实施联合执法 。 当事人在现场的 , 接受相关教育并进行处罚;当事人不在现场的 , 可以将违规停放车辆拖移至辖区指定的区域集中停放 。 解读:未按照规定停车将会处罚;
以上的昆明近日公布的电动车停放管理的通知 , 规范了电动车停车的新规 , 再加上8月1日施行的电动车售后“新国标” , 去年的电动车新国标 , 电动车现在已经从生产、销售、骑行、售后、停放全面被规范化 , 对于电动车无疑也是个好消息;
对于电动车停放管理 , 您有什么想法 , 也欢迎评论;关注我 , 每天分享电动车相关干货 。


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