汉兰达|汉兰达真的很好？行驶9700公里后，车主有几句话要说
各位好，我是汉兰达的驾车者，接着给各位带来《汉兰达真的很好？行驶9700公里后，车主有几句话要说》。而今的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，当前汽车的制造技能日新月异，驾车者的心理在不断发生变化。如果一款汽车只固守原来长处而不多加创新，终究落后于其他品牌车。汉兰达随着年代应运而生，充分利用它无可比拟的油耗表现，能够可以地追逐各位对经济性越发在意的需求，从而赢得诸多购车群体的青睐及好评。
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万众瞩目的汉兰达，剔除汉兰达该项闪光点，那么它在其它方面是否具有竞争力？其他方面是否有可比性呢？接下来就一起分析这款丰田的主要车型——汉兰达。
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就是MINI的这个外观，许多人看到了都会过来问问是什么车辆，估计是大部分喜爱的样子。就是冲着这构型去买的，特别是从后背看过去。外观霸气，每个人眼光差异都有所不同，我以为这个车很符合我的眼光，是自己喜爱最为重要了。挺惬意的，外观也是我选择这个车的主要原因，谁叫我是外貌协会的，性感的后车灯。内饰一般吧还可以接受。车机屏幕功能也丰富，就是钢琴烤漆面板容易沾指纹之类的，有一丁点小遗憾。很可以，现代化，机舱内饰挺特殊，外加表链是座包，简直爱死。内饰的策划格调依旧是丰田那味儿，典型的家用车。
【 汉兰达|汉兰达真的很好？行驶9700公里后，车主有几句话要说】
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空间只能说能用，开惯了中级车的我正在慢慢适应。空间相当好，合理化，杯架是优点，人性化，前台大长腿无压力，后一排胖子无压力。美中不足是中控周围积储小格少，策划不够人性化。尾箱空间也能满足我的需求，电动后备箱门用起来很爽，谁用谁知道。动力操控的话都格外舒畅。要是后头汉兰达重的物品或者满员，颠簸感更小。车内隔音一般，舒适度还可以。第二排空间还是大，可以放脚。
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动力好，很有冲击力。提速很快，因为是高功率动力储备很充足。动力平顺，汉兰达的动力变速箱调校偏平顺，路上开起来，给搭乘人稳重，大气的感觉。高速11汉兰达-13汉兰达自动悦行，能耗8左右，操控稳定。汉兰达的操控性也是很可以的。感觉方向盘比其他的车比照来说，打方向盘的时候稍稍微有一点重了，其实还好。拐弯侧倾不大，让人开着很有自信。变速箱反应很快，升档降档很迅速。
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汉兰达建议价是305600，优惠15000，裸车290600，购置税25717不能少，上保险6343，上牌500，全办完是323160元，这个价格贵吗？一年加油大概6000，保险要6343，保养1577，停车费420上下，洗车450不能少，过路费1900左右，一年差不多16690，月薪6000就可以。
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通过以上的剖析，汉兰达在SUV中能赢得这样的地位，油耗只是其中一个卓绝的方面，外观、动力、空间、舒适、操控方面的展现一样吸引驾车者，与车友买车要求完美结合。所以在同等级车中，汉兰达有较高的性价比。总的来看，造车水准不断进步的今天，汽车只有充分发挥品牌特性才能在车界屹立不倒，正如汉兰达。对于呈现这么好的汉兰达，各位有什么见解呢？
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