汽车市场|豪华品牌与非豪华品牌在同级车型中真的区别很大吗?


中国的豪华品牌在汽车市场占有越来越大的份额 , 而消费者的购买水平也在不断提高 。 除了少数价格确实很高的超豪华品牌外 , 绝大多数的豪华品牌都已进入千家万户 , 而且相互间的竞争也越来越激烈 , 无论是一线品牌还是三线品牌 , 其售价的门槛都在降低 。
【汽车市场|豪华品牌与非豪华品牌在同级车型中真的区别很大吗?】
汽车市场|豪华品牌与非豪华品牌在同级车型中真的区别很大吗?
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本来二三十万只能购买合资企业的中型车 , 但现在有了这样的购车预算 , 你基本上就可以在各大豪华品牌中挑选了 。 所以我们不禁要问 , 为什么豪华品牌和非豪华品牌的价格差距会更大?为何豪华品牌的车型就一定要比非豪华品牌卖得贵 , 它到底有什么优势?
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早先提到的豪华品牌车型 , 老百姓多数时候都会想到7系、 S级这样的车型 , 最不济也会想到奥迪A6L这样的车型 , 毕竟那个年代国内的汽车市场整体还处在发展的初期 , 对于普通百姓来说 , 即使拥有一辆属于自己的车也只能停留在美好的愿望阶段 , 更别说去想价格已经超过一套房价的豪华车了 。
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在中国汽车市场不太发达的时候 , 尤其是在十几年二十多年前 , 当我们提及豪华品牌的车型时 , 可能大多数人都会想到奔驰 s级 , 宝马7系等 D级车 。 因为在那个时候 , 整个汽车市场还没有完全发展起来 , 没有足够的竞争力 。
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所以豪华品牌所占的市场份额相对较小 , 整体品牌溢价更高 , 价格也更贵 , 普通老百姓想要买一个豪华品牌 , 几乎是难上加难 , 令人望而却步的天价 , 基本上把99.9%的人拦住了 。 不仅仅是豪华品牌 , 即使是普通的代步车型 , 价格也是普通人难以想象的 , 更别说豪华品牌了 。
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但随着中国经济收入水平的不断提高 , 普通人能够购买豪华品牌的比例和数量都在不断增加 。 对汽车进行了比较研究的人开始慢慢了解到各大品牌 , 特别是豪华品牌 , 都有哪些"绝活"拿得出手 。 例如 , 宝马的50:50前后轴匹配 , 奥迪的 Quattro四驱系统等等 , 这些独特的优势是各自品牌在市场竞争中不可缺少的利器 。
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这样当豪华品牌的销售门槛降低时 , 越来越多的人能够买得起豪华品牌的车型 , 也就有越来越多的人能够体验到这种技术 , 这些人对汽车的操控性、舒适性、平时的质量等各个方面有了更多的体会和了解 。
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慢慢地 , 他们各自的消费群体就会变得年轻起来 , 比如喜欢操控的宝马 , 喜欢豪华的奔驰 , 喜欢科技的奥迪 , 他们在各自的领域都有自己专注的技术 , 而且比竞争对手拥有更多的优势 , 而这正是豪华品牌与普通品牌相比存在品牌和溢价优势的地方 。
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当然 , 我们也不是说只有豪华品牌才有自己的独到之处 , 许多合资企业甚至是进口品牌都有自己的优势存在 , 比如马自达 , 虽然它的销量看上去并不算很高 , 但它在动力总成调整和底盘调整方面有着极好的功底 , 他能保证马自达开起来的操控感很有趣 。 但大家都知道马自达的价格相对来说不算高 , 虽然算不上亲民 , 但也是普通家庭能负担得起的 , 为什么他有自己的独门绝活 , 却卖不出像豪华品牌那样的高价?那就是品牌影响力的问题 。


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