@减持500亿元、死磕马斯克，贝索斯在下一盘大棋？2020-08-08 20:01:230阅( 二 )
业务重叠、风格迥异的两家公司 ， 交恶在所难免 。
争订单时 ， 围绕NASA卫星以及2024 年搭载宇航员的登月系统 ， 双方互别苗头；抢地盘时 ， 为肯尼迪航天中心发射台的使用权 ， 他们互不相让；口水战时 ， 对海上平台着陆火箭专利到底能否有效 ， 两者各执一词 。
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图4/4蓝色起源的载人航空舱该人士进一步表示 ， 太空互联网是贝索斯与马斯克的下一个角斗场 ， 目前马斯克走在前列 ， Space X已发射了超过530颗小型卫星 ， 而贝索斯的太空互联网计划2020年7月13日才被美国联邦通信委员会批准 ， 该计划需要3236颗小型卫星以支持运营 。
这笔开销可不是小数目 。
Space X近地轨道火箭发射成本约为5650万美元 ， 每次发射60颗小型卫星 ， 假设以该成本为参照物 ， 蓝色起源的搭建太空互联网的总发射成本约为30.24亿美元 ， 这还不包括卫星制造成本、研发成本、运营成本等 。
这笔钱 ， 看来还得贝索斯自掏腰包 。
新能源是下一个投资侧重点？
当然 ， 蓝色起源也非绝对 ， 其他领域的投资亦不能排除在外 。
某公募基金公司执行董事刘旭凌告诉锌刻度：“贝索斯的投资主要分为两大类 ， 一类是通过亚马逊展开 ， 另外一类是通过私人途径进行 ， 相比而言私人投资比公司投资更方便 ， 没有董事会等的束缚 。 ”
公开数据显示 ， 贝索斯有私人风险投资公司Bezos Expeditions ， 该公司投资了Twitter、Stack Overflow等互联网平台 。 另外他也在通过个人身份投资 ， 1998年投了谷歌100万美元 ， 2011年投了Airbnb 1.12亿美元 ， 2011年投了Uber3700万美元 。
“不管哪种方式 ， 其投资方向应该与亚马逊的战略大体一致 。 ”刘旭凌进一步表示 ， “不可否认的是 ， 钱要花在刀刃上 。 ”
对此 ， 风投人士Vesting也表示认同：“互联网独角兽、IT初创公司、新能源等契合贝索斯的口味 ， 其中新能源可能相对更受青睐 。 ”
Vesting表示 ， 贝索斯曾在Instagram 发布过这样一则消息 ， “气候变化是我们这个星球最大的威胁” ， 其称在未来将花费100亿美元对抗全球气候变化 。 而亚马逊对新能源则明显抱有相同态度：当下新能源在亚马逊的占比仅为40% ， 到了2030年提升为100% 。
为此 ， 2019年9月贝索斯决定订购10万辆电动卡车 ， 在五年之内打造一支新能源车队以减少碳排放；也在多个国家投资了风力和光伏发电项目 ， 譬如2020年5月宣布在山东建设100兆光伏发电项目 ， 建成之后预计每年可输送12.8万兆瓦时的清洁能源 。
从上述细节来看 ， 新能源成为贝索斯下一个投资目标的可能性也比较大 。
不管贝索斯未来如何投资 ， 当下外界关注的焦点在其后续是否会继续减持 ， 与马斯克的较量处于下风的格局是否会改写 ， 蓝色起源是否能实现弯道超车 。
这一切的猜测 ， 时间都会给出答案 。
【@减持500亿元、死磕马斯克，贝索斯在下一盘大棋？2020-08-08 20:01:230阅】（声明：本文仅代表作者观点 ， 不代表新浪网立场 。 ）
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