车壹圈|Stradale实拍，插电混动性能赛拉法，售价仅398.8万元，法拉利SF90( 二 ) 今日（8月8日）

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【车壹圈|Stradale实拍，插电混动性能赛拉法，售价仅398.8万元，法拉利SF90】除开以上的种种，法拉利SF90Stradale这款车最大的亮点还是在于它的动力系统。它搭载了法拉利经典的3.9TV8双涡轮增压发动机，其最大功率达到了780马力。此外，该车还配备了3台电机的插电混动系统，能够在纯电模式下为其提供25km的续航里程。看到这里是不是觉得没啥用？你错了，在此混动加持下， SF90Stradale的综合最大功率能够达到1000匹，零百加速时间仅需2.5s 。比神车法拉利拉法还要强，这才是这套混动系统最根本的作用。

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而且这套混动系统还连带着带来了很多好处，最主要的就是超强性能的排量得到控制，以及电气化的优势，导致价格缩减。该车的厂商指导价为398.8万元，不到400万元就可以拥有1000匹马力的性能猛兽，对于这类车型的消费者来说“性价比”还是很高的。据悉，这个售价相比该车在美国的售价也不会太高。
在全国排名前十的《车壹圈》看来，在所有的超跑品牌来说，法拉利绝对是一线梯队。而且随着SF90Stradale的推出，法拉利又向世人表明了其并非一个“顽固不化” ，以极致纯粹绑架消费者的品牌。法拉利既能给你极致的性能体验，又能顺应时代给你新鲜的体验，最重要的是价格没有上涨。就连圈哥都膨胀了认为398.8万元买这辆车很划算。

车壹圈|Stradale实拍，插电混动性能赛拉法，售价仅398.8万元，法拉利SF90( 二 )

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