auto-vision|正式来袭，凯迪拉克首款电动SUV车型Lyriq
在传统豪华汽车品牌阵营 ， 奔驰、宝马、奥迪甚至是沃尔沃都已经有了自己的电动汽车产品 ， 有的甚至是以新的品牌进行独立运营 ， 然而美系品牌却似乎略有落后 ， 作为美系豪华品牌的代表 ， 凯迪拉克的电动汽车产品经过数月的预热 ， 终于正式发布 ， 它正是凯迪拉克全新电动SUV车型Lyriq 。
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凯迪拉克Lyriq是凯迪拉克品牌首款电动汽车产品 ， 从设计上来讲 ， 凯迪拉克给予Lyriq即有品牌化的特征 ， 也有新的设计语言 。 它采用了独特的前格栅设计 ， 依然是盾形样式 ， 但并不具备通风功能 ， 加入了条型灯组设计 ， 配合比较独特的大灯设计 ， 使它看起来甚至有一些概念车的风格 ， 此外它的logo也具备发光功能 ， 看起来也充满了科技感 。
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侧面是一个非常修长的设计 ， 依然保留着凯迪拉克立体感很强的钣金风格 。 值得一提的是 ， 无论是前挡玻璃还是后尾部 ， 都是非常倾斜平滑的设计 ， 这使得它看起来更像是一台跨界车 ， 尾灯的一部分已经设计到了D柱之上 ， 后翼子板也融入了尾灯组 ， 从后面看起来 ， 这台车也是充满了独特的设计元素 。
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在车内可以看到一个超大的联屏设计 ， 类似于的中控台风格其实很普遍 ， 但凯迪拉克不同的是中控屏是一体的 ， 也就是仪表盘和中控屏是一个对角线达到了33英寸的大屏幕 ， 而不是像其他绝大多数品牌一样是两块组合屏 。 这块超大屏幕上可以显示电池信息、行车信息以及远程停车等诸多功能 ， 感觉这样的设计既有传统汽车的风格 ， 又有电动汽车的科技氛围 ， 比特斯拉的纵置屏幕要显得高级了许多 。
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【auto-vision|正式来袭，凯迪拉克首款电动SUV车型Lyriq】性能方面 ， 凯迪拉克Lyriq搭载了通用最新的Ultium电池组 ， 电池容量为100kwh ， 续航里程大约为482公里（300英里） 。 Lyriq将提供后驱和全轮驱动的不同配置 ， 由于Ultium电池位置较低 ， 车辆达到了接近50：50的前后平衡 ， 不过目前该车的动力参数暂未公布 。
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