汽车|威兰达借势上位，发布首月销量破万，汉兰达大哥位子恐不保？
同一款车却有着两种不同的外观 ， 这在国内汽车市场早已不是什么新鲜事了 ， 大家都知道 ， 这是各大车企为了扩大自己的销售份额 ， 以及为了应对同级别车型之间的竞争而做的销售战略 ， 那么 ， 效果到底怎么样呢？我们今天以丰田的——威兰达为例 ， 售价17.18-24.18万元 ， 看看有着怎样的效果呈现！
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在外观上 ， 为了符合国内年轻人的审美观念 ， 威兰达在外观设计上还是下了一些功夫的 ， 这款车属于那种你第一眼看起来就会觉得车子很大气的风格 ， 前脸是大嘴巴的设计 ， 看上去非常霸气 ， 还有它那鹰眼设计的尾灯 ， 非常流畅的全身侧面线条 ， 车尾灯的造型跟车头呼应 ， 整个前脸有点雷克萨斯的味道！
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从侧面看 ， 线条硬朗饱满 ， 肌肉感十足 ， 尾部设计很饱满 ， 能看出老兄弟汉兰达的一些特质 ， 毕竟师出同门 ， 兰达兄弟系列 ， 就我个人而言 ， 最喜欢车子的翘臀了 ， 像一只蓄势待发的猎豹！
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内饰方面 ， 风格还是比较吸引人的 ， 中控台的设计比较简约 ， 功能位置的布局合理 ， 三幅式方向盘超级有手感 ， 内饰用料还是很扎实的 ， 手能触摸到的地方都很柔软 ， 有不少网友试驾过 ， 反馈中控台的屏幕有点太大 ， 会遮挡视线 ， 但实际驾驶起来 ， 是丝毫没有影响的 ， 仪表盘采用了半液晶半指针式的配置 ， 在视觉效果上非常出色 ， 最重要的是手机互联映射非常棒 ， 语音识别系统在使用起来很轻松！
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空间方面 ， 长宽高为4665/1855/1680mm ， 轴距为2690mm ， 在空间设计上比较人性化 ， 基本上每个座椅前后都设计了储物格 ， 作为一款中型SUV ， 威兰达的乘坐空间和储物空间是完全可以打满分的 ， 经过实测 ， 一米八的大高个在主驾驶位没有拥挤的感觉 ， 后备箱的储物能力也是杠杠的 ， 而且是干湿分离的 ， 这点可以说是非常贴心的设计了！
【汽车|威兰达借势上位，发布首月销量破万，汉兰达大哥位子恐不保？】
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动力方面 ， 搭载2.0L自然吸气发动机 ， 最大功率171马力 ， 峰值扭矩209牛·米 ， 匹配CVT变速箱 ， 以及2.5L混合动力系统的组合 ， 采用阿特金森循环发动机和E-CVT变速箱 ， 工信部综合油耗水平只有4.6L/100km ， 威兰达在动力上的优势是在上路过程中突然变速的话 ， 车的稳定的比较好 ， 没有什么顿挫感 ， 多踩一些油门的话 ， 推背感还是很足的！
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汉兰达虽然不错 ， 但价格相对普通人来说还是有点小贵的 ， 而威兰达就很好的解决了这个问题 ， 仅仅在6月份 ， 威兰达的销量达到了9792辆 ， 作为汉兰达的小兄弟 ， 能取得这样的成绩 ， 也是很给汉兰达争气的！
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