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蔚来|新能源车上市潮起，蔚来理想后再迎IPO，何小鹏“战友”曝光


【野火财经】8月9日专稿 ， 中国新能源造车新势力将迎来第三家上市公司 。 小鹏汽车8月8日正式向SEC提交上市申请 ， 顺利的话8月底就能挂牌纽交所 。 在招股书中 ， 小鹏汽车详细披露了高管和董事情况 。 笔者发现 ， 2017年从京东跳槽至小鹏汽车的熊青云却不见踪影 ， 也许已经悄然离职 。
小鹏汽车现在共有8名董事 ， 其中有5名董事和3名独立董事 。 董事包括：董事长何小鹏、副董事长顾宏地、何涛、夏珩以及俞永福 。 俞永福代表股东阿里巴巴出任董事 ， 他和何小鹏也是前UC优势搭档 。
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5名董事中有4人代表管理团队 ， 且均持有数量不菲的股票 。 何小鹏持股3.91亿股 ， 持股比例为31.6% ， 夏珩持股6114万股 ， 持股比例为4.9% ， 顾宏地持股3471万股 ， 持股比例为2.8% ， 何涛持股2000万股 ， 持股比例为1.6% 。
何小鹏、夏珩、顾宏地、何涛也是小鹏汽车四大核心高管 ， 累计持股比例（ IPO前）为40.9% 。 招股书中尚未披露投票权比例 ， 但何小鹏无疑是公司实际控制人 。
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3名独立董事也全部来自股东代表 。 其中 ， 符绩勋代表GGV纪源资本 ， 他也是纪源资本经营合伙人 ， 目前GGV持股小鹏汽车比例为3.8% 。 独立董事刘芹 ， 是晨兴资本董事总经理 ， 而晨兴资本也是小米集团早期投资人 ， 在小米集团投资案例中斩获颇多 。 晨兴资本持股小鹏汽车比例为4.2% 。
独立董事杨飞来自IDG资本 ， 后者持股小鹏汽车比例为6.2% 。 还有一位即将出任独立董事的是Yang Donghao ， 不出意外应该是来自股东代表Shanghai cheyou ， 其持股比例为3.5% 。
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除了“8+1”董事外 ， 招股书还披露了高管团队 。 何小鹏（董事长兼CEO）、夏珩（联合创始人兼总裁）、顾宏地（副董事长兼总裁）、何涛（联合创始人兼高级副总裁） ， 他们四人同时也担任董事 ， 为公司核心高层 。 可见虽然何小鹏是“话事人” ， 但并非“创始人” 。
公司其他高管还有：廖清红（首席人力资源官 ， 原奇虎360高管）、纪宇（互联网副总裁及客户服务及运营中心主管）、徐吉汉（汽车研发副总裁）、刘明辉（动力总成副总裁）、吴新宙（自动驾驶副总裁）、蒋平（制造副总裁 ， 原蔚来汽车副总裁）、吕学庆（财务副总裁） 。
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原小鹏汽车首席营销官熊青云并不在上述高管之列 。 熊青云原是宝洁大
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中华(参数|图片)区美尚事业总裁 ， 2015年7月加入京东 ， 京东称其是“公认的市场营销与品牌管理专家 ， 在业内具有极强的影响力” ， 是中国外资企业职业经理人中的标杆式人物 。 熊青云在京东对外Title是副总裁、市场营销中心总负责人 。
2017年11月27日 ， 有新闻稿称 ， 原京东集团高级副总裁熊青云出任小鹏汽车首席营销官（CMO） ， 执掌小鹏汽车市场营销和品牌公关工作 ， 直接向董事长何小鹏汇报 。
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公开报道显示 ， 熊青云上一次代表小鹏汽车露面是大半年前 。 2019年11月 ， 熊青云出席“全擎·增效”巨量引擎2019汽车营销机驭峰会 。 之后在有关小鹏汽车公开报道中 ， 熊青云再也没有出现 。 加上招股书中未见她身影 ， 应该是悄然离职 。


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