|最新消息！徐州共享电动车全面安装，有望月底运行！
最新消息！
有桩共享电动车
已开始全面安装
本月底 ，
有望实现首批正式投入运行 ！
就在月底！至少覆盖150个站点
“三个小时可以安装好一个位置的桩位 ， 目前新淮海西路的桩位已基本安装到位 。”8月8日上午 ， 在淮海新天地门前 ， 正在安装调试共享电动自行车桩位的施工人员赵建向采访人员介绍 。
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采访人员注意到 ， 桩位的设计和此前遍布徐州大街小巷的公共自行车桩位很相似 ， 都有固定车辆的装置 ， 不同的是 ， 公共自行车二维码是在车辆的车体上 ， 而共享电动车二维码则是在桩位上 ， 桩位显示屏还有刷卡处 ， 主要是后期办理月卡的用户使用 。
【|最新消息！徐州共享电动车全面安装，有望月底运行！】
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市城管局执法支队七大队大队长杨琨介绍 ，到本月底 ， 将在全市至少实现150个站点的覆盖 。8月底 ， 市民就有望可以骑上高端大气的共享电动自行车出行了 。
采访人员发现 ， 目前正在安装桩位的都是哈啰品牌 。
杨琨解释说 ， 哈啰品牌此前在徐州经济开发区有试行 ， 桩位设备准备充分 ， 青桔品牌的桩位尚未准备好 ， 还需要一段时间才能运到徐州进行安装 。
但根据徐州市关于智慧有桩共享电动自行车建设管理工作的通知 ， 两个品牌被要求在徐州市投放的车辆是一样的 ， 也就是说 ， 4万辆共享电动自行车 ， 每家是2万辆 ， 桩位布局也是一样 ， 要求“左哈啰右青桔” ， 桩位数量也一样 。
那么 ， 市民如果骑哈啰品牌的共享电动自行车 ， 是否可以放到青桔品牌的桩位上呢？
杨琨表示 ， 因是两个不同的品牌 ， 前期没有实现互联互通 ， 但按照徐州市在招标时的要求 ， 两家公司在运行期间必须进行技术调试 ， 最终实现互联互通 ， 届时市民不需再选择桩位 ， 两个品牌的共享电动自行车都可以停放 。
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解决交通工具间存在的“空白接驳”
“主要是为了给市民提供又一种便捷的出行工具 ， 同时解决我市之前交通工具间存在的‘空白接驳’ 。”采访中 ， 杨琨介绍了我市引入“有桩共享电动自行车”的目的 。
他说 ， 徐州目前已经拥有地铁、公交车、出租车、公共自行车等多种交通出行工具 ， 覆盖范围各不相同 。公共自行车的优点是免费 ， 但骑行时间长 ， 速度较慢 ， 而新引入的共享电动自行车速度会很快 。有桩共享电动自行车将在全市布局1000个站点 ， 覆盖居民小区、商圈、医疗机构、院校 ， 最终实现和主要公交、轨道站点接驳起来 。
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统计数据显示 ， 目前全市已有160万辆电动自行车 ， 一旦徐州共享电动自行车网络形成 ， 市民目前拥有的电动自行车损坏后 ， 从经济角度等考虑 ， 就不会再购买新的电动自行车 ， 从而减轻了一大笔支出 。
全国首个！
采访中 ， 采访人员了解到 ， 共享单车企业此前基本都是无桩模式 ， 没有桩位 ， 运营成本低 ， 但极易造成无序停放 ， 徐州市也注意到外地不少城市出现共享单车任意摆放 ， 甚至造成乱象重生的城市管理新问题 ， 因此我市一直没有允许共享单车进入 。
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