中国商用汽车网|4.4米轴距+侧置双500L气瓶 重汽豪沃化解快递用户难题
【中国商用汽车网|4.4米轴距+侧置双500L气瓶 重汽豪沃化解快递用户难题】 随着加气站的普及 ， 气价和油价的价格差 ， 国六燃气车近来受到了不少快递用户的青睐 。 这款HOWO T7燃气牵引车 ， 正是专为快递快运设计的！
它采用重汽MT13燃气发动机 ， 功率可达440马力 ， B10寿命150万公里 ， 换油间隔5万公里 。 同时 ， 采用CFV持续流燃气供给系统 ， 电子控制 ， 精确燃烧 ， 比竞品节省15-20%气耗 。
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这款豪沃T7 4x2燃气牵引车采用的高顶双卧驾驶室 ， 两名司机不会受到空间的限制 ， 宽大的卧铺更是对驾驶员休息的一个保障 。 气瓶位置由传统的后背转为侧置 ， 不占用驾驶室尾部的空间 ， 可以把货箱容积做到最大 ， 提高装载量 。 同时 ， 双气瓶（500L+500L）可使行驶里程达到1500公里 ， 保障高效运营 。
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2020年高速开始采用按轴收费 ， 政策的推行促使快递车由6X2牵引车向4x2的车型方向转移 。 根据规定 ， 6X2的车辆可以装载46吨 ， 而4X2的牵引车带一个3轴的挂车 ， 可以装载43吨 。 对于快递车辆来说 ， 43吨的载重量已经足够 ， 而从六轴降到五轴 ， 不止车辆的自重和气耗能降低不少 ， 全年算下来过路费也会省出一大笔 。
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