江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

途乐|又一越野“利器”，车长5.2m，非承载车身＋四驱＋2把锁，55.8万起


在绝大多数人的印象中 ， 一款越野车 ， 必须要有强大的四轮驱动系统和差速锁 ， 最好还能有更深的涉水能力和爬坡能力 。 被国人推向越野神坛的奔驰G、路虎揽胜、路虎卫士、兰德酷路泽、普拉多、帕杰罗、Jeep牧马人都是如此 ， 无论在哪儿 ， 它们似乎都不缺乏拥趸者 。 而接下来咱们要说的这款车型 ， 它有着接近5.2米的车长 ， 庞大的身躯被非承载车身承托着 ， 再加上全时四驱、2把差速锁；动力选用了4.0L V6发动机和5.6L V8两款大自吸发动机 ， 让它成为了越野车市场的又一“利器” 。 它就是新一代日产途乐 。 又一越野“利器” ， 车长5.2m ， 非承载车身+四驱+2把锁 ， 55.8万起
途乐|又一越野“利器”，车长5.2m，非承载车身＋四驱＋2把锁，55.8万起
本文插图

日产 ， 它是日系三大品牌中最中肯、居家、实用的一个汽车品牌 。 从轩逸、天籁、逍客、奇骏都能看出它的这些品质 ， 而造起越野车却丝毫不含糊 ， 比如今天我们要说的新一代日产途乐 ， 它有着接近5.2米的车长和接近2米的车宽 ， 看上去比兰德酷路泽更加霸气 。 当然了 ， 除了车身 ， 内饰、配置和动力也是该车的最大亮点
途乐|又一越野“利器”，车长5.2m，非承载车身＋四驱＋2把锁，55.8万起
本文插图

新一代途乐也应用了V-Motion设计理念 ， 粗壮的V造型镀铬装饰条搭配四条横幅式装饰条 ， 再加上粗犷的前包围 ， 霸气感十足 。 方正的前大灯融入了匚字形的日行灯和全LED远近光大灯 ， 视觉冲击力很强 。 车身更加魁梧 ， 通过大量横平竖直的线条勾勒和镀铬装饰条的点缀 ， 再加上前翼子板的鱼鳃散热孔 ， 极具力量感 。 20英寸的轮圈让整车更加狂野 。 方正的车尾、粗犷的多边形尾灯、银质的护板和拖车钩 ， 处处散发出越野车的荷尔蒙
途乐|又一越野“利器”，车长5.2m，非承载车身＋四驱＋2把锁，55.8万起
本文插图

上文说道途乐更加高大魁梧 ， 下面我们来看一组数据 ， 全新途乐的长宽高分别为5165*1999*1955mm ， 轴距3075mm ， 车身和轴距已经完全超越了同级别的兰德酷路泽、揽胜、宝马X5、奥迪Q7等车型 ， 车内提供2-3-2式的7座布局 ， 后排全排支持放倒 ， 放倒后就是一张双人床
途乐|又一越野“利器”，车长5.2m，非承载车身＋四驱＋2把锁，55.8万起
本文插图

途乐|又一越野“利器”，车长5.2m，非承载车身＋四驱＋2把锁，55.8万起
本文插图

内饰是整车最有特色的地方 ， 作为旗舰级车型的途乐更是将“移动大沙发”的属性发挥得淋漓尽致 。 大面积真皮材质的包裹 ， 再加上深色大理石纹路的面板和木纹饰板 ， 增添了整车的豪华感 。 T字形的中控台加入了12.3英寸彩色全液晶仪表、两块9英寸中控屏 ， 支持时下主流的手机互联功能 。 而配备的7个NASA零重力座椅设计 ， 并标配三区自动空调、后排加热/通风座椅以及遮阳帘 ， 不愧是“移动的大沙发”
途乐|又一越野“利器”，车长5.2m，非承载车身＋四驱＋2把锁，55.8万起
本文插图

动力方面 ， 新一代途乐搭载了4.0L V6和5.6L V8两款自然吸气发动机 ， 最大输出功率分别为279匹马力和398匹马力 ， 峰值扭矩分别为394牛米和555牛米；传动匹配了7挡手自一体变速箱 。 非承载式车身搭配着前、后独立悬架系统 ， 并配备了全时四驱、中央差速锁、后桥差速锁、悬架软硬调节 。 此外 ， 它的最小离地间隙287mm ， 最大涉水深度700mm ， 接近角34.1°、离去角25.9° ， 最大爬坡45° ， 最大横向斜坡48.5° ， 保证了它强大的通过性和越野性
途乐|又一越野“利器”，车长5.2m，非承载车身＋四驱＋2把锁，55.8万起
本文插图
【途乐|又一越野“利器”，车长5.2m，非承载车身＋四驱＋2把锁，55.8万起】


推荐阅读


上一篇：紧凑型SUV|新款哈弗H6正式上市 售价9.8-14.1万元

下一篇：Array|解密：谋士孙膑如何利用赛马游戏赢得众人的赞誉？