环球档案室|“还活着”!580天的月球征程,嫦娥四号创造了多个世界第一

不久之前 , 我国第一个火星探测器"天问一号"发射升空了 , 其如今的状态非常良好 , 携带着中国人火星梦快速驶向火星 。 除了天问一号之外 , 待在月球的嫦娥四号最近也传来了好消息 。
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嫦娥四号于2018年12月6日发射升空 , 并且一个月后完成了月球登陆 , 如今它已经在月球上完成了20个月昼工作期 。 据最新消息报道 , 目前嫦娥四号再次进入了"休眠模式" 。 若中途不出问题的话 , 它将在8月中旬再次苏醒 , 继续展开常规探测 。
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从2019年登陆月球至今 , 嫦娥四号已经在月球上工作了近580天了 , 远超其设计寿命 。 此外 , 玉兔二号月球车也继续向西北方前进着 , 已累计行驶了490.9米 , 也创造下了新的世界纪录 , 成为了人类史上在月球上"存活"时间最长的可移动物体 。 殊不知 , 嫦娥四号的奇迹还在继续着 。
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接下来 , 我们就来了解一下嫦娥四号在月球上创造下的多个世界第一 。
第一 , 是首个在月球背面软着陆巡视探测的航天器 。
月球很早就出现了在人类的视野中 , 而且早在上世纪五六十年代人类就开始研究月球了 , 甚至还登陆了月球 。 虽然人类对月球的研究已很久远 , 但这都是针对于月球的正面 , 也就是月球朝向着我们的这一面 , 至于其背面(月背)人类所指不多 , 直到嫦娥四号的出现 , 该窘境才被打破 。
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第二 , 首个在月球背面进行科学探索的航天器 。
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第三 , 首次实现了月背和地球的可靠中继星通信 。
登陆月球背面最难的一点就在于通信 , 要知道月球是一个球体 , 在其背面登陆就会面临着通信不畅的现象 , 若想登陆月球就必须解决这一问题 。 然而 , 我国科学家们想出了天才般的方法 , 那就是使用中继星 。 所谓的中继星 , 就相当于在月球背面和地球之间建立一个中转站 , 让来自地球的信号通过中继星 , 再传输给在月背工作的嫦娥四号 。
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【环球档案室|“还活着”!580天的月球征程,嫦娥四号创造了多个世界第一】第四 , 月球上工作最长时间的人类探测器 。
除此之外 , 嫦娥四号还创造了许多纪录 , 这里就不一一举例了 。 相信在不久的将来 , 嫦娥四号能继续创造奇迹 。 对此 , 你有什么看法呢?


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